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Said Soul
Quelle da 450 è una entri level omologata liv.1,qualità e prestazioni certificate,le senzazioni personali sono altra cosa.
Il peso,anche solo quello,lascia intuire che non centra niente con quelle NON omologate.
Altro omologato liv.1 a quel prezzo non esiste...non sarà sbolorditivo ma è pur sempre una bella differenza.
Sopratutto per chi va in pista,la resistenza all'abrasione,strappo e perforazione dovrebbe essere un parametro di valutazione importante.
Sbalorditivo secondo me è che ancora producano abbigliamento per il tempo libero dotato di protezioni,perchè è di questo che si tratta.
Poi ovvio basta chiamarli capi tecnici,un pò di pubblicità e sponsorizzazioni ai vari pilotoni è il gioco è fatto.
Alla faccia della sicurezza e protezione dei propri acquirenti.
la questione è piuttosto semplice, la normativa è fresca e non è ancora obbligatoria quindi le tute in commercio non sono omologate ma quante non passerebbero l'omologazione?
Dainese per dirne una ha annunciato che dall'anno prossimo tutte le attuali tute in produzione saranno omologate perchè sa benissimo che passare quell'omologazione è un gioco da ragazzi.
di sicuro tutti i prodotti di fascia medio alta hanno un livello di protezione superiore a quanto richiesto per la certificazione mentre il problema si pone solo ed esclusivamente per quelle che sono le tute economiche di cui questa arlen ness fa parte, ma non si può di certo dire che questa perchè omologata è superiore alle altre.
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quoto ..
che arlen ness faccia prodotti migliori di ad esempio dainese o spidi , la vedo veramente dura ... :biggrin3:
poi trovi solo le arlen ness in canguro a 600 euro , per le altre ci vuole praticamente il doppio ..
questo per dire che la qualità ha un costo .. :biggrin3:
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Arlen Ness fa delle tete fantastiche ma non le vende a quel prezzo, così come Berick che fa parte dello stesso gruppo....
un altra cosetta... ormai quasi tutte le grosse ditte producono le proprie tute in paesi poveri dove sfruttano la manodopera a basso costo ma usano anche pellami prodotti in quei paesi con processi di concia che non sono quelli nostri... quindi la vera differenza la fa il progetto ma soprattutto il controllo qualità sui materiali. sarà un caso che le tute dei piloti sono tutte prodotte in Italia?
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invece sì Mauro , le trovi all'expo a verona ..
un mio amico si era preso la replica Capirossi , pagata 620 euro ..
e questa è in bovino ..
Tuta Arlen Ness 10015 Capirossi Replica Bianca Oro Arcobaleno Limited Edition | eBay
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Originariamente Scritto da
gixxer73
è una replica come grafica ma non come contenti, si vede facilmente dall'assenza della palcche ad esempio.
qui trovi una top di gamma usata da Polita per vedere le differenze anche dalla foto
Tuta pilota arlen ness - Accessori Moto In vendita Ancona
approposito per chi la volesse ve la lascia anche a molto meno :oook:
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beh certo che è un'altra storia !! :biggrin3:
ma io mi riferivo alle arlen ness citate nel 3d .. :oook:
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volevo dire che l'alta gamma Arlen Ness è sicuramente alla pari dell'alta gamma delle note marche Italiane ma anche il prezzo è allineato.
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
la questione è piuttosto semplice, la normativa è fresca e non è ancora obbligatoria quindi le tute in commercio non sono omologate ma quante non passerebbero l'omologazione?
Dainese per dirne una ha annunciato che dall'anno prossimo tutte le attuali tute in produzione saranno omologate perchè sa benissimo che passare quell'omologazione è un gioco da ragazzi.
di sicuro tutti i prodotti di fascia medio alta hanno un livello di protezione superiore a quanto richiesto per la certificazione mentre il problema si pone solo ed esclusivamente per quelle che sono le tute economiche di cui questa arlen ness fa parte, ma non si può di certo dire che questa perchè omologata è superiore alle altre.
Non è obbligatoria certo ma la prima versione risale al 2004,proprio fresca non è...
Dainese annucia quello che gli fà comodo annunciare,perchè non cominciare già adesso?Se è un gioco da ragazzi...
Se sai cosa comporta l'omologazione,sai anche che sopratutto per le tute attualmente in commercio passare l'omologazione
non è proprio semplicissimo...direi il contrario,quasi impossibile.
Come fai ad essere sicuro che i prodotti di fascia medio alta passerebbero l'omologazione?sensazioni?scusa ma quello
che tu percepisci toccando o indossando una tuta a poco a che vedere con i dati ricavati dalle prove previste dall'omologazione.
I numeri pesano di più delle opinioni personali basate su delle sensazioni.
Arlen Ness non fà tute economiche in quanto sono tutte omologate,è che magari le fà pagare il giusto.
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Originariamente Scritto da
gixxer73
quoto ..
che arlen ness faccia prodotti migliori di ad esempio dainese o spidi , la vedo veramente dura ... :biggrin3:
poi trovi solo le arlen ness in canguro a 600 euro , per le altre ci vuole praticamente il doppio ..
questo per dire che la qualità ha un costo .. :biggrin3:
Dimmi dove vendono arlen ness canguro a 600 euro che un amico la deve comprare.
Dainese e spidi se non spendi cifre astronomiche(e ingiustificate)a livello qualità fanno sorridere amaramente
Anche la pubblicità ha un costo,e costa molto di più che produrre capi omologabili.
Basta paragonarle dal vivo per accorgersene.
Dalla loro spidi e dainese son più riuscite esteticamente,ma in moto o mentre sfrego sull'asfalto fregancazz@
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
Arlen Ness fa delle tete fantastiche ma non le vende a quel prezzo, così come Berick che fa parte dello stesso gruppo....
un altra cosetta... ormai quasi tutte le grosse ditte producono le proprie tute in paesi poveri dove sfruttano la manodopera a basso costo ma usano anche pellami prodotti in quei paesi con processi di concia che non sono quelli nostri... quindi la vera differenza la fa il progetto ma soprattutto il controllo qualità sui materiali. sarà un caso che le tute dei piloti sono tutte prodotte in Italia?
Dainese ecc...dove producono?
Il controllo qualità chi lo fa?Dainese?
Insomma basta il nome per fidarsi?
I piloti sono pagati per indossare questo o quello,e fidati,le loro tute non sono uguali a quelle che trovi negli store,
tantomeno vengono prodotte negli stessi stabilimenti,o con gli stessi materiali.
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
è una replica come grafica ma non come contenti, si vede facilmente dall'assenza della palcche ad esempio.
qui trovi una top di gamma usata da Polita per vedere le differenze anche dalla foto
Tuta pilota arlen ness - Accessori Moto In vendita Ancona
approposito per chi la volesse ve la lascia anche a molto meno :oook:
Quella replica capirossi è un altro modello rispetto a quella dell'annuncio.
E come divevo è normale che le repliche abbiano differenze più o meno evidenti rispetto a quelle da cui derivano e che usano i piloti.
Non vedo cosa ci sia di strano.
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
volevo dire che l'alta gamma Arlen Ness è sicuramente alla pari dell'alta gamma delle note marche Italiane ma anche il prezzo è allineato.
Non sono daccordo,confrontale e poi mi dici.
Io per avere caratteristiche simili,anzi leggemente inferiori,con alpinestars, ovviamente omologata liv1,avrei speso minimo 350 euro in più...
Cioè il 50% in più di quello che ho speso.Non mi sembra molto allineato.
Dainese boh,ancora non ha niente di omologato...
Se poi domani fanno tute omologate a prezzi concorrenziali ben venga,anche se ho molti dubbi a riguardo.
La pubblicità paga molto più della qualità,dainese lo sa benissimo,e non è l'unica...
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ti faccio un esempio molto semplice del perchè come sicurezza quell'Arlen Ness non vale quanto dici.
Cuciture in Nilon come tutte le altre, le top di gamma hanno anche cuciture in kevlar molto più costose e molto più resistenti.
non ha la fodera staccabile, nulla di fondamentale ma a me non piace.
non ha doppia pelle sulle cosce e culo cosa che fanno la maggior parte delle tute di qualità e anche alcune economiche come Spyke Blaster.
non ha protezioni esterne sono scarne e questo significa che c'è il rischio che la tuta giri sull'arto e porti le protezioni interne a fare dei danni, cosa che nelle tute di alta gamma è ampiamente curata.
quindi le certificazioni sono date in base alle caratteristiche del pellame e delle cuciture e non hanno nulla di così innovativo o diverso dalla concorrenza di pari fascia di prezzo.
per quanto detto prima il controllo qualità è fatto dall'azienda e ovviamente ci sono ditte serie e altre meno mentre per le tute dei piloti sono tutte prodotte in Italia, Alpinestar, Dainese, spidi, Spike ecc. e fatte con pelli italiane.
le tute le ho confrontate e ripeto ho scartato quella da te tanto acclamata.
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
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