boh io di mio ho avuto 2triumph e nessuna delle due ha dato problemi per ora quindi mi baso sui miei archivi:rolleyes:
esatto con un cupolo più piccolo sarebbe uno spettacolo anche se pure così non è male per niente:wub:
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boh io di mio ho avuto 2triumph e nessuna delle due ha dato problemi per ora quindi mi baso sui miei archivi:rolleyes:
esatto con un cupolo più piccolo sarebbe uno spettacolo anche se pure così non è male per niente:wub:
te l'avevo consigliata come alternativa alla Bonnie...raccogliendo una serie di gnere...mi fa piacere che ora sia tornata in auge :tongue:
Ma la cambi o no la moto?
Secondo me è fatta molto bene ma alcuni particolari come la verniciatura e la fattura degli scarichi molto da "catena di montaggio" ti fanno capire che è una jap...la bonnie secondo me è fatta molto meglio....
Secondo me poi Kawa ha fatto l'errore di venderla ad un prezzo troppo vicino a quello della bonnie....
Se avessero fatto un prezzo più basso e in linea cojn le caratteristiche tecniche della moto ne avrebbero vendute un sacco...IMHO
Anche la bonnie costa tanto per quello che è ma triumph può vantare un fascino enormemente superiore....
l'unica cosa che rende più attraente una Bonnie moderna rispetto a questa Kawasaki è il nome ......
:wink_::wink_::wink_::wink_:
la cambio la cambio :laugh2::laugh2::laugh2:
ma non voglio farmi prendere dalla frenesia..
in attesa ho avuto grosse infatuazioni: la truzza di Giacomo di reggio emilia
e un'iron 883 spettacolare..quest'ultima mi piace molto
ma non ho bisogno di una moto per fare la fighetta
mi serve per andare a lavorare per farci i giri e anche
per qualche viaggetto senza spendere un patrimonio in accessori
o manutenzione..se volessi fare solo vetrina
andrei subito a prendere l'iron, sopra mi ci vedo da dio :biggrin3:
Sabato vado in Kawa e Harley poi vi dico
questa w800 la devo vedere da vicino
l'altro giorno ho visto una bonnie base
mi sembrava di stare su una motoretta..