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in effetti è più corto di circa 10 cm, e l'attacco al collettore è diverso, quello della foto usa i colletori del completo zard ed il terminale exan "fatto su misura", mentre quello in commercio e pù lungo ed ha l'attacco per i collettori originali. :dry: :wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da fippi
Bellissimo comunque... per ora mi manca... la moto! Comunque io non ho ancora ben capito la storia del catalizzatore. Mi sembra che la normativa sia cambiata e che ormai uno scarico, per essere omologato, debba essere anche catalizzato nel caso in cui montandolo si rimuova il catalizzatore originale. Cioè, se c'è già la versione racing e quella omologata, che senso ha fare anche quella catalizzata? Non forse perchè ormai è necessaria?
Chiedo lumi agli esperti...
UP:biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da conico
Novita? Foto nuove? Prezzi per il completo? Noi aspettiamo te...:ph34r: :ph34r:
Ho visto che finalmente è apparsa la foto di questo fantastico scarico anche sulla homepage della Exan..Citazione:
Originariamente Scritto da demian82
Ho gia scritto a loro ma non rispondono..
Non è che conico potrebbe intercedere per me?
Sapete se fanno anche la mappatura?
bellisssssssssssssimo!Citazione:
Originariamente Scritto da conico
mi spiegate una cosa? che intendete sempre per sto sottocoda in carbonio???
che pezzo è? a volte sento dire che tocca cambiarlo x montare dei portatarga particolari...:dry:
Ciao demian82, nel post ci sono tutte le informazioni che servono, ho fatto solo da portavoce! Se vuoi ulteriori info, c è sul forum la convenzione con l'exan, senti con Sergio, ti dice tutto quello che vuoi sapere, tra l altro, è molto disponibile! Se poi lo chiami...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da demian82
Si si mi sono praticamente deciso..lo sentirò presto!Citazione:
Originariamente Scritto da conico
Non c'è nessun'altro a cui interessa sto scarico??
:)
Magari riusciamo ad avere un po di sconticino extra!