grazie ..perche lo stavo prendendo poi mi è venuto il dubbio:dry: ...
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Pesa effettivamente 10 kili più delle altre, è la più stradale delle naked.
Cmq la coppia del 1050 è incredibile, ma il motore della rs è impressionate.
L'unica moto che con 115 kili sopra si è messa a candela in seconda e buttata la terza ho visto 180....
Della ciclistica non parla sono inconfrontabili .
io mi fido di ciò che dicono a superbike...
in fondo,nella comparativa della daytona 600-650 non hanno avuto peli sulla lingua nel dire che non tiene il passo della concorrenza...se non per fascino!!
e sulla daytona 675,nel test di febbraio (quindi prima della prova delle altre riviste e sopratutto delle comparative) un giornalista italiano ha anticipato ciò che sarebbe accaduto...e cioè che le avrebbe inchiappettate tutte!:biggrin3:
vedremo cosa diranno del nuovo tiger messo in comparativa con le paricategoria.
Le brucerà tutte.. :tongue: :laugh2: :w00t:
Adesso tel in triumph.. se me ne preparano una con le ruote tassellate la porto su un campo da cross e gli faccio vedere cosa può combinare...:laugh2: :laugh2:
Dopo tutto se sono riuscito a portare un BMW Gs preparato da guerra per i Rally e un HP(datomi da una conce BMW per una dimostrazione) chissà cosa gli combinerei su una moto del genere....
Peccato che rimarrà un sogno... :cry: :cry:
:w00t: :biggrin3: :wink_:
io l'ho provata la tiger...un'ora di puro teppismo...
...e,alla fine,me lo sono comprato pure io superbike.
io devo aspettare che arrivi:(