Ciao Ciao LANCIA

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Originariamente Scritto da 357magnum

Ehh avevo quasi dimenticato la Thema.... ce l'aveva anche mio padre (turbodiesel però).. francamente rispetto ad una coeva Meercedes o BMW non è che facesse una figura eccezionale, certo sempre meglio dell'orribile Kappa che poi l'ha sostituita, ma in assoluto era così così (Salvo il mostro Thema-Ferrari che però aveva un sacco di problemi)
Certo segnò un cambiamento rispetto alla capacità di Fiat di fare auto di segmento medio alto. La 130, la 132 e la Croma (con cui condivideva la meccanica) erano certamente inferiori

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Croma e Thema non condividevano slo la meccanica...ma anche sportelli, sedili.... Erano la stessa macchina "vestita" in modo diverso. Tra l'altro il portellone della Croma era praticissimo, dava un accesso ad un bagagliaio che era grande come casa mia! :)

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Originariamente Scritto da flower

... prima di finire nella fasulla affidabilità tedesca... sono stato Lancista... con Y, Dedra, Lybra e, mio padra Kappa...
Questa è una Punto fatta a coupè... niente a che vedere con Lancia... casa che ha saputo creare tecnologia, stile, classe, eleganza, sportività, ecc,ecc.
Lancia è finita da quando è Fiat.

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Come pure Alfa Romeo...

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Originariamente Scritto da manu for rent

http://pds21.egloos.com/pds/201208/1...a0a143c053.jpg

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che macchina cazzo ... Mi pare che tempo addietro un riccono avesse anche prodotto una replica piu' moderna della Stratos... Che macchina!

Non esiste più lancia perchè questo cerebrosleso l'ha ridotta a niente...una serie di macchine ricarrozzate senza senso e tra poco distruggerà (e già ad un ottimo punto) anche Alfa

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Originariamente Scritto da Medoro

"Lancia, dobbiamo essere onesti, ha un appeal limitato"....... "non ci si può illudere di ricreare la storica immagine della Lancia". Il modello Ypsilon, ha detto ancora, "è il solo economicamente sostenibile".

Fiat punta al pareggio in Europa "Non chiuderemo fabbriche in Italia" - Economia e Finanza con Bloomberg - Repubblica.it

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Si fa presto a parlare di appeal limitato quando non si investe sullo stesso! :cry:

Vedere marchi gloriosi della nostra storia automobilistica ridotti così... è veramente un sacrilegio!

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Originariamente Scritto da n0x

Vedo proprio che il concetto di bellezza ed estetica non ti appartiene :)
Ma pensi che le mini e le 500 o altre macchinette fashion le vendano perchè sono divertenti da guidare? Le vendono proprio per il fattore estetico, e chissenefrega delle derapate...mi ci vedo a milano a mettermi di traverso nelle rotonde sul pavè...mi fermano ogni 10 metri :laugh2:

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... è vero... sulle auto sono più "tecnico" e meno appariscente... non mi interessa più di tanto che siano belle, ma che si guidino bene.
Ho posseduto sia 500, nella versione da 100cv che Mini, purtroppo, nella versione a gasolio... saranno anche due auto modaiole, come le chiami te, ma è impensabile paragonarle sotto il profilo tecnico e di guida.
La 500 è una panda un po' più rigida... la Mini è una delle trazioni anteriori, forse l'unica da quando Alfa non fa più la 147, più divertenti da guidare.

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Originariamente Scritto da tonidaytona

ogni tanto scendo a vedere la Thema I.E. Turbo di mio padre modello 170hp del 1986.

quelle si erano auto.

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Io ho promesso all'Angela che prima o poi torno a casa con una Thema Ferrari 8.32, magari anche che non funziona ma alla peggio la tengo sotto il telo in garage....

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Originariamente Scritto da jamex

Non esiste più lancia perchè questo cerebrosleso l'ha ridotta a niente...una serie di macchine ricarrozzate senza senso e tra poco distruggerà (e già ad un ottimo punto) anche Alfa

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Marchionne sta alla testa del gruppo Fiat dal 2004.... la caduta di Lancia è assai anteriore a quella data, e quella di Alfa pure.
E' stata l'incapacità della dirigenza Fiat (Agnelli compresi ed anzi in primis ) a decretarne il declino.
E se vogliamo dirla tutta tutta c'è anche lo zampino di chi predicava il tanto peggio tanto meglio, una certa scuola di pensiero che vedeva nella qualità del prodotto una sorta di nemico. Oggi alla Fiat (e da ex torinese amici la dentro ne ho diversi) si lavora con un'altra coscienza rispetto a 20 o 30 anni fa, e il prodotto lo testimonia. Anche Lancia potrebbe rinascere e non credo che Marchionne sia così sprovveduto da tralasciare un marchio dalle buone potenzialità. E' solo da vedere se avrà le risorse per ripartire. In fondo il suo mestiere è fare utili, noi invece qui stiamo parlando con il cuore non con il portafogli.

Se penso a cos'era Lancia un tempo .....
E' vero, non è stato Magliònne ad affondarla, ma ha comunque il torto di non averla saputa salvare
(o forse di non aver fatto nulla per salvarla, che è anche peggio).
Ciao ciao Lancia :sad:

... io spero solo che la vendano a chi saprà ridargli il valore che merita un marchio del genere.

I tempi della Deltona Integrale :w00t::w00t: ormai so' andati, le Lancia di oggi non si guardano