Risparmierai 10 euro l'ora se ti vuole un gran bene,ma paghi i costosissimi pezzi originali;io compro moto usate e non mi pongo neanche il problema dei pezzi originaliCitazione:
Originariamente Scritto da gadano
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Risparmierai 10 euro l'ora se ti vuole un gran bene,ma paghi i costosissimi pezzi originali;io compro moto usate e non mi pongo neanche il problema dei pezzi originaliCitazione:
Originariamente Scritto da gadano
Brutale tutta la vita, x me è SI :oook:
L avevo provata, e anche la Tuono RSV4 .................... fra le due la TUONO ! Ma certamente anche la Brutalona !!:ph34r:
La street a confronto e' un triciclo !
Il v4 tuono è una categoria a se,la brutale che ho provato io (990r) è più umana e consuma meno,ma il v4 resta un motore sopra ogni altro discorso.Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
4 CILINDRI.
spenta sotto e furibonda in alto.
ecco un motivo per non considerarla..
molto bella e accattivante.
non mi pare altrettanto appagante la guida.
una di quelle moto belle che non tieni per piu' di un paio d'anni.
saluti.
la brutale 1000 vuota in basso, mi pare proprio di no anche proprio perchè è un 4 in linea.Citazione:
Originariamente Scritto da tonidaytona
Senza offesa... ma se vuoi ti faccio provare la mia e poi mi dici se è vuota sotto :cool:Citazione:
Originariamente Scritto da tonidaytona
Congratulazioni all'amico che ha preso un bel ferro :biggrin3:
La brutale è la naked per antonomasia..............è la più bella di sempre!!!!
Che sia 990 , 1078 o 1090 , sono tutte spettacolari ........
Le ultime invece 675 e 800 , anche se hanno un 3 cilindri (:oook:) vuoi per la riduzione dei costi , si percepisce meno cura nei dettagli e componentistica di secondo livello , insomma , non sono come le altre 4 cilindri:cool:
Complimenti quindi .......hai tutta la mia invidia!!!!:lingua:
Non te la prendere Tony...ma da poco lessi ( non il cane :biggrin3:) su inmoto mi pare una prova del gsx-r 1000, della 1198s e della ninja1000...era un confronto.
Riportarono oltre i dati etc etc anche diverse dicerie sul fatto che la gente diceva che il gsx-r era vuoto in basso.
"Evidentemente non siete mai saliti su gsx-r 1000 e non avete mai spalancato il gas fin dalla prima marcia..l'orizzonte vi si proietta addosso."
Adesso, sicuramente tu avrai provato decine di moto e percorso migliaia di km...ma questo mito che le 4 sono morte in basso è da sfatare...
Ma cosa vogliamo da una moto??? Compratevi un Mig 29 ziocane !!! :laugh2:
Bella......... ma poco affidabile!!!