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Ragazzi devo ringraziarvi tutti per i complimentoni, volavo per tutta casa nel leggervi.
Alla fine però devo dire che la moto esce così di suo, io di personalizzazioni ne ho fatte pochine, giusto il cerchio bianco che stravolge un po' il tutto, per il resto ho scopiazzato un po' qua ed un po' là le belle cose che avete fatto anche voi alle vostre Speed.
Ho appena comperato il coprimozzo nel sito di Vezza, l'ho anche contattato ma non risponde, forse nei prossimi giorni leggerà.
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tripaul
ma tu vai in giro sul serio in cortina lotus? :-OOOO
p.s... complimenti per la moto... oltre che per l'auto in avatar ;-)
Sì :dubbio:, quella è stata la prima Lotus che entrata in famiglia, molto desiderata perchè l'ha avuta mio padre quando noi eravamo piccoli.
col tempo poi, tra me e mio fratello, sono arrivate in casa altre Lotus, ma questo è un altro discorso :oook:.
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Maaa... Ieri sera, verso le 18 (circa meno quasi...) sei passato davanti il Cantuccio, sull'interquartieri?
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Bellissima!!! Però la nuova Speed ha i fari troppo alti secondo me, se riuscissi ad abbassarli di qualche cm sarebbe perfetta...
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Molto bella ...al prossimo step forche nere :oook:
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Ren : a me personalmente non mi dispiacciono quei fanali e la loro posizione. non so sei tu ma ho visto in giro per il forum qualcuno che li ha abbassati e non è che abbia notato questa grandissima differenza.
Gnolo : belle un bel po' le forche nere ma mi sa che per farle deve essere un gran lavorone, e poi come si rendono nere ? vernice ? anodizzazione ? altro ? comunque gran bel consiglio, mi piace.
Claudio Triple 1050 : ti leggo solo oggi perdonami, non mi ricordo proprio, però ricordo di aver visto un pomeriggio al Cantuccio n.2 moto di cui c'era proprio una Triumph credo bianca, se tutto coincide allora ero proprio io :-)
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Larry66
Gnolo : belle un bel po' le forche nere ma mi sa che per farle deve essere un gran lavorone, e poi come si rendono nere ? vernice ? anodizzazione ? altro ? comunque gran bel consiglio, mi piace.
x fare le forche nere è una scemenza! basta smontarle e le porti da un sospensionista, te le smonta completamente, anodizza i foderi e rimonta tutto. dovresti cavartela anche con relativamente poco... ma risultato spettacolare assicurato:oook:
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Madre de dios . Questa speed spacca di brutto.complimentoni,bella pulita senza cazzatine varie qua e la. Il top.
Avrei preso però il coprimozzo originale
È complimentoni anche al fotografo e all ottica in possesso,davvero notevole
Ps la giacca ti va un po' larghina eh! :-)
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Bray Hill : in effetti immaginarla con le forcelle nere acquisterebbe un casino, è una cosa a cui ancora non avevo pensato, ci farò un pensiero quest'inverno quando sospenderò l'assicurazione. Ho già sentito chi poteva aiutarmi in questa cosa qui nella mia città ma mi hanno detto che non ho nessuno in zona che anodizza e che non sempre le anodizzazioni vengono bene, dipende da forcella a forcella, mah.
Gianlunapoli : grazie per i complimenti al mezzo, non ho aggiornato le foto per non risultare troppo sborone (giacobazzi docet) ma ho già provveduto col coprimozzo scegliendo quello che vende Vezza. Per le foto nessuna ottica particolare se non una buona compatta messa in mano al mio amico e settata il giusto e scatti a raffica un po' come venivano, eravamo in superstrada sui 110 kmh. poi sono state scelte le migliori e aggiustate un po' con photoshop. La tuta è giusta, sono io che sono una stanga di 1,85 e in questi casi scegli, o la manica lunga il giusto a discapito di un po' di abbondanza nel corpo e la manica corta e bella attillata in corpo; ho optato per la prima perchè girare coi polsi scoperti mi pareva molto da barbone :-)
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Larry66
Bray Hill : in effetti immaginarla con le forcelle nere acquisterebbe un casino, è una cosa a cui ancora non avevo pensato, ci farò un pensiero quest'inverno quando sospenderò l'assicurazione. Ho già sentito chi poteva aiutarmi in questa cosa qui nella mia città ma mi hanno detto che non ho nessuno in zona che anodizza e che non sempre le anodizzazioni vengono bene, dipende da forcella a forcella, mah
caspita mi spiace, che sei un po' fuori mano... qui in zona avrei da consigliartene 2... di cui uno, (Alcotech di Busto Arsizio) ha fatto prima la preparazione ed anodizzazione delle mie forche street N (ed erano perfette) e poi la revisione preparazione delle mie forche attuali R ;)
comunque.... x l'anodizzazione non è un problema di forcella... ma di chi te la fa!
se consideri che non è altro che un' immersione in un acido che ossida la parte superficiale del fodero... credo sia molto importante la preparazione pre immersione :oook:
