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Si si viste le foto più grandi, magari postane qualche altra, per esmpio per cedere bene la piastra di sterzo, le manopole la nastratura dello scarico. A proposito , come la fai?
Per il parafango sei perdonato. Del resto è proprio delle cose belle l'essere imitate....
:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
votalele
Si si viste le foto più grandi, magari postane qualche altra, per esmpio per cedere bene la piastra di sterzo, le manopole la nastratura dello scarico. A proposito , come la fai?
Per il parafango sei perdonato. Del resto è proprio delle cose belle l'essere imitate....
:wink_:
Postero delle foto migliori,appena smette il brutto, due secondi fà grandine PAURA.:cry:Per le bende,smolli le viti dei radiatori e sposti il tutto,smonti i collettori,poi inizi dall'alto verso il basso.Per esercitare una maggiore aderenza in partenza della benda,ho fatto due piccole incisioni così da farla aderire alle "orecchie" che ci sono sui collettori.Una bella bendatura stretta per ogni collettore, fino dove si riesce a far passare il materiale.Le bende creano spessore,in seguito si continua inglobando tutti e tre i collettori, fino a dove vuoi arrivare.Si fissa il tutto con delle bride o filo armonico,più che altro,per non avere penzolamenti vari,nella parte finale della benda,tutto quello che si è bendato con il calore farà un fumo bestiale e si stringerà saldamente al materiale sottostante.Una volta finito ho dato una mano di smalto nero 800 gradi,non so quanto terrà il colore così scuro,mal che vada, la benda sarebbe già grigia,quindi più di tanto non potrà schiarire.Dovrebbe,oltre al fattore estetico,assorbire il calore emanato(dicono fino al 70%)La piastra il manubrio e gli steli sono veramente belli,tutto quel nero con qualche tocco d'oro :wub::wub::wub:
http://img211.imageshack.us/img211/9449/img1396c.th.jpghttp://img229.imageshack.us/img229/8198/img1405n.th.jpghttp://img229.imageshack.us/img229/8397/img1441.th.jpghttp://img80.imageshack.us/img80/5535/img1461.th.jpg
foto 1e2 taglio degli anelli che tenevano lo scarico,magari resci a vedere meglio le piastre, manopole,collettori,sono stati imbriniti i supporti motore ecc ecc.Ho provato a fotografare il metal che dicevo,poco sole poco effetto,ultima foto il sottocoda completamente chiuso.
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:w00t::wub:Meravigliosa complimenti!
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Stupenda, bravo...quei colori la fanno cattiva da matti:w00t:
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Originariamente Scritto da
GiovaV8
Stupenda, bravo...quei colori la fanno cattiva da matti:w00t:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Gianl25
:w00t::wub:Meravigliosa complimenti!
Grazie ragazzi:wink_:
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Ma le bende dove si trovano?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
votalele
Ma le bende dove si trovano?
quoto...
e xke' si scoloriscono?? nn ci sono gia' nere indelebili senza darci il prodotto??
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Originariamente Scritto da
everts76™
quoto...
e xke' si scoloriscono?? nn ci sono gia' nere indelebili senza darci il prodotto??
Citazione:
Originariamente Scritto da
votalele
Ma le bende dove si trovano?
www.sracing.com/Store/Thermo/graphite_wrap.jpg il sito è indicativo,per farvi un idea del materiale,si dovrebbe trovare il tutto anche su ebay.Ci sono di tre colori,naturale,marrone e grigio.Io le volevo più scure possibili quindi ho verniciato ma non saprei la tenuta dello smalto.Mal che vada non dovrebbero schiarire più del grigio originale ma sempre meno del collettore verniciato.Il lavoro esteticamente rende(secondo me),ma preparatevi a grattarvi di brutto:biggrin3: molto di brutto:biggrin3: sempre facciate il lavoro non lavate le bende a pressione,quello sì le farebbe schiarire:laugh2:
Azz provato il link non è quello che speravo,cercate Thermo.tec Cool it,io le prendo vicino a casa in un negozio per auto tuning
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Originariamente Scritto da
ramarro
www.sracing.com/Store/Thermo/graphite_wrap.jpg il sito è indicativo,per farvi un idea del materiale,si dovrebbe trovare il tutto anche su ebay.Ci sono di tre colori,naturale,marrone e grigio.Io le volevo più scure possibili quindi ho verniciato ma non saprei la tenuta dello smalto.Mal che vada non dovrebbero schiarire più del grigio originale ma sempre meno del collettore verniciato.Il lavoro esteticamente rende(secondo me),ma preparatevi a grattarvi di brutto:biggrin3: molto di brutto:biggrin3: sempre facciate il lavoro non lavate le bende a pressione,quello sì le farebbe schiarire:laugh2:
Azz provato il link non è quello che speravo,cercate Thermo.tec Cool it,io le prendo vicino a casa in un negozio per auto tuning
sara' il mio prossimo "lavoretto in pelle" (blade runner ndr) probabilmente...quindi grazie della info.. :wink_:
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Originariamente Scritto da
everts76™
sara' il mio prossimo "lavoretto in pelle" (blade runner ndr) probabilmente...quindi grazie della info.. :wink_:
poi esigo foto:biggrin3:Dimenticavo,quando accendi la moto la prima volta non farlo in box,fa fumo tipo moto che brucia,no pain è normale