45/46..dipende da come vestono
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45/46..dipende da come vestono
ammazza che fettone....Citazione:
Originariamente Scritto da Disagiato
nella prima foto ho notato la punta parecchio infuori :biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da Disagiato
guarda lascia perdere.....
quel rattoppo sul tornantino è li da così tanto tempo che è come la variante d'asfalto verde a varano...la puoi prendere come riferimento per il tempo...
sai che la devi centrare e andartene in compressione piena per poi poter uscire veloce... :wink_:
qualcuno ha il sito dei fotografi di varano?..le foto si possono comprare on line????
photohouse varano:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da roberto.to
grande pres :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Disagiato
ma sei destro o mancino?
destro...perchè?Citazione:
Originariamente Scritto da Mr Frowning
ANTICIPO DI VARANO...VISTO CHE quelle del fotyografo erano un pò bruttine mi acconetno di quelle che mi ha scattato la signora...
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._1829956_n.jpg
ditemi se si vede...
ne ho anche una col presidente che mi insinua da dietro...........:laugh2:
posta:rolleyes:...Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
si vede!!:wink_:
cmq il tempo l'hai migliorato di molto rispetto al venerdì mattina:wink_:
io avevo la scusante che ero in pista la settimana prima, quindi avevo tutto a memoria bella fresca:biggrin3:
a me hanno detto che di solito i destri piegano meglio a sx e viceversa...bohCitazione:
Originariamente Scritto da Disagiato
forse girare in un circuito destroso aiuta :oook:
beh io come al solito come rimparo la pista carico la moto sul furgone....ma è bello anche cosi.....tiro giu un secondo ad anno............diciamo sono a due da come dovrei girare....le mtto con calma le foto da casa stasera o domani.Citazione:
Originariamente Scritto da Disagiato
:wink_: allora aspetteremo i tuoi report fenomenali;)Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
disagiato promosso alla seconda foto....
mrTiger bocciato, muovi quel culo!!!! sei completamente in sella con la moto piegatissima, così non riesci mai ad aprire il gas!
infatti il suo tallone d achille è la curva a dx come quasi tutti i destrorsiCitazione:
Originariamente Scritto da Mr Frowning
io dx sono un pezzo di legno....nn che a sinistra sia molto meglio..
boh...io sono dx e mi sà che a dx piego meglio,forse perchè dove giro è una pista destrosaCitazione:
Originariamente Scritto da roberto.to
hai idea di quanto pesi spostarlo quel culo............:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
gia cosi mi sembrava di uscire un sacco.........:cry:
però si potrebbe andare a rijeka.........cosi mi insegni.......
Ola' ! dal T-Day !?!?
Guardate come si gira in uno e ventridinsente ....... (c' avete creduto e !)
Sabato al T-day, (prima volta a Varano) ho fatto qualche videino !!! Povero me' !!!
il tempo migliore e' stato 1:28 spremendomi al max e sudando 7 camice.
O che volete fare, son scarso !!
YouTube Video
Lo so', la qualita' e pessima (sia del video che della guida , Ha ha) sta' telecamenra la butto ! vale proprio i 30 € che l' ho pagata.
L '1:28 l' ho fatto al pomeriggio, qui' siamo a 1:30/32 (forse un 1:29), ma c' era davvero traffico, e i turni son cosi' corti che non fai a tempo a scaldare le gomme e prendere il ritmo che devi uscire. Si' sa' probabilmente non e' il modo migliore per trovare i tempi !
:w00t::wacko::tongue:
una foto di MrTiger :wink_:
la cinta che hanno messo sul tornantino l'hanno azzeccata.....i fotografi della pista saranno contenti :dry:
http://i32.tinypic.com/2mrise9.jpg
tecnicamente ...quella posizione e' moooooooooooolto sbagliata (e pericolosa)
scena la fa! :w00t:
:cry:Citazione:
Originariamente Scritto da speedpent
In che senso? Spiegamelo meglio perchè anch'io come Matteo sono un omone e dalle foto ho spesso una postura simile (un po' meno piegato :cry:).Citazione:
Originariamente Scritto da speedpent
Purtroppo non so caricare le foto..........:ph34r:
o non vuoi caricarle...:rolleyes:...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
leo se hai le foto mandamele su davidmjf@gmail.com che te le carico io dai... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Son curioso di vederti sulla tigrona! :wink_: (che sotto di te diventa tigrotta!)
nel senso che con il sedere dovrebbe stare molto piu fuori (diciamo almeno una chiappa sana fuori) ..cosi hai la moto inclinatissima e la seduta calssica...in oltre uscendo col culo avresti l abbassamento del busto ..Citazione:
Originariamente Scritto da F@bio
la rotazione che hai della testa e la spalla portata avanti sono pericolose
ps e' un consiglio sia ben chiaro :w00t:
grazie.........posso chiedere perchè sono percilose??Citazione:
Originariamente Scritto da speedpent
per il discorso di uscire ovviamente è chiaro......, però provate a parcheggiare un hummer e una punto nello stesso parcheggio e notate le differenze:laugh2:
no non è un consiglio.... sarebbe un ordine... visto che potrebbe perdere il posteriore... mentre uscendo di più col corpo, avrebbe una velocità maggiore in entrata/percorrenza/uscita di curva:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da speedpent
scusami ma se ti appendi scarichi il posteriore, quindi in via tEORICA piu ti appendi piu devi dosare il gas in uscita perchè il posteriore risulta scarico.......Citazione:
Originariamente Scritto da Disagiato
magari volevi dire l anteriore........
cmq ringrazio tutti per i preziosissimi consigli...il prossimo anno vedrò di ricordarmeli....:laugh2:
si ma non devi appenderti.... :rolleyes:...(certo che io che faccio scuola a mrtiger non me lo sarei aspettato:tongue:)...Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
cmq in curva la tua forza và tutta sul piede interno della curva... il tuo culo (nel mio caso sporgo una chiappa, e cmq è sempre poca) deve essere 1 chiappa e mezza fuori dalla sella,
la schiena, testa etc devono essere almeno in linea con la manopola interno curva...;)...
le braccia.. non servono ad un cazzo, devi sempre tenerle morbide e rilassate.... è sinceramente c'è la fai solo a centro cruva, perchè in staccata, il braccio (quello interno curva) lo tieni bello rigido per non volare oltre la moto, e in uscita dovresti spingere con i piedi, ma almeno, io m'attacco ai semi...:cry:.. le pedane non sono molto arretrate...:ph34r:
disagiato !! hai riassunto il mio concetto alla perfezione :w00t::w00t::w00t::w00t:
magari qualcuno me lo avesse spiegato così.... 2 anni di guida piccoli consigli 30.000 km e sono arrivato a diventare quello che sono.... NESSUNO:D:D..Citazione:
Originariamente Scritto da speedpent
sparate montanare ad inseguire gente con i 1000:D:D
vacca boia che piega!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da F@bio
Ma che gomme hai le superdiablocorsasmartK2interact??????
Io sono depresso, sabato ho fatto 20 minuti ad imola e non ci ho capito una mazza!!! Inoltre ho trovato uno davanti (per 13 min circa) con un 1198r che in curva non andava una mazza, ma vallo mò a superare che appena apre il gas vola...
Appena pubblicano le foto, se ce n'è una decente provo a metterla...
http://img293.imageshack.us/img293/421/tday001.jpg
http://img801.imageshack.us/img801/9720/tday002.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/766/tday003.jpg
http://img291.imageshack.us/img291/1762/tday004.jpg
Finalmente posso postare anch'io in questo Topic!!! T-Day, prima volta in pista, 3 turni venerdi mattina e altri 3 sabato, pero' i primi 2 con Le Dunlop Q2 finite, scivolavano dappertutto! Poi mi son fatto metter su un treno nuovo di K3 Int. Altra storia!
Guardando le foto ho anche capito perche' consumavo la saponetta sinistra cosi' in basso! :rolleyes:
Tempi presi col crono della street, intorno al 1.22/1.23 di passo, in realta' ho in memoria 2 giri sotto l'1 e 20 pero' non so' se presi cosi' a mano siano affidabili....
Al primo turno del sabato sono arrivato alla X e la leva del freno e' andata a fine corsa.... :ph34r::ph34r: Dritto nella ghiaia, poi ho perso un po' fiducia e mi tenevo piu' margine in frenata.
Comuque non vedo l'ora di tornarci!!!!! Chi viene Lunedi 26 mattina?!:w00t::w00t:
Chi é cosi gentile da aprirmele?????? Grazie non riesco a pubblicarle visibili......Citazione:
Originariamente Scritto da NOT NORMAL 75
Fine rodaggio a Franciacorta Aprile 2010 e uscita Ascari con la nuova bmw S1000RR...
Grazie Diggio.......:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da diggio
cmq mi sono accorto che piu guido su strada e piu perdo le attitudini pistaiole..........cmq son contento 19.5 come best sbagliando tutto vuol dire che il 18 non è un miraggio............
Se ci giri un po e provi delle traiettorie che ti posson sembrare completamente da dritto.....vedrai che il 18 arriva senza problema......:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Gentilmente offerta da Fabio:
http://img15.imageshack.us/img15/919...8992613262.jpg
Quest'anno, complici le K2 metz, e il traino di carlo Pettinari, sono faticosamente riuscito a girare in 1'22".
Lo so, a voi pilotoni fa ridere, ma considerato che l'anno scorso giravo in 29 30 a me sembra di volare....
Se imparo a fre più velocità in percorrenza e a consumare meno la moto sull' asfalto ( quest'anno ho limato anche la fascietta dello Zard al collettore) posso ulteriormente migliorare.
Ma una domanda al Disagiato: ma perchè non ti prendi una Daytona??
l'errore più comune in queste pagine è di non muvere il culo, non vi rendete conto che non riuscite ad accelerare, state 2 ore in piega e non avete più luce a terra per correggere?