Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
...poco...
Almeno io compro moto adatte alla mia altezza
http://i866.photobucket.com/albums/a...1969/011-1.jpg
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Intriplato
il fighettismo è un fenomeno italiano, il problema siamo noi italiani, non le moto che cavalchiamo :wink_:
:sick:
100%
Credo che stavolta...dopo una serie di novità:sick: triumph abbia colto nel centro. Le nuove Tiger 800 potrebbero infastidire non poco la GS 800.
Sfogliando la rivista ricevuta oggi...una riflessione sulla nuova speed...ma perchè!!!!????:blink:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
winter1969
...è la foto che deforma...
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tonidaytona
mi é venuta voglia di prendermi un GS ... :D
-
:ita: Nel fighettismo noi italiani siamo no-global
Questo ci distingue dagli altri, una volta in Messico (ci sono andato in aereo, non in moto :icon_banana:) Io e la mia dolce consumatrice di ruote posteriori :wub:, seduti al tavolo di un ristorante, arriva la bella f.. cameriera e ci parla in italiano, al ché io le chiedo come avesse fatto a capire la nostra provenienza senza che avessimo spiccicato neanche un vocabolo in italiano.
Le ci ha risposto che lo aveva capito dalle scarpe di mia moglie (una canil tacco 12) e dalla montatura miei occhiali.
Tornando On T
c'è da ammettere che noi "motociclisti plebei" appena vediamo un boxer (intendo nel senso del motore, non del cane) cerchiamo di ingarellarci, questo fa di quelle moto un punto di riferimento
E che non mi vengano a parlare di quello che ci si può fare con quelle moto perchè altrimenti mi tocca ricordargli cosa si faceva col caballero e l'swm 30 anni fà o di cosa si faceva con la vespa a 16 anni, il concetto sta nella forza di volontà
-
Sarò vecchio, ma di "ingarellare" non ho più tanta voglia...forse è proprio per questo che son passato ad una moto più tranquilla.
Cmnq ricordo che la voglia di dare la paga me la faceva venire l'atteggiamento del pilota e non la marca della moto che cavalcava :)
-
per fortuna che l'è tony...
-
secondo me il gs e una gram moto..poi c'e chi la compra per andare al bar...,chi per moda.., chi per fare lo sborone...etc..etc..etc pero c'e anche chi lo usa per viaggiare..,:biggrin3::biggrin3:....quest'anno da gennaio a novembre ne hanno vendute 6074.....vendere cosi tante moto da 15000 e passa euro .....non e solo moda..,bar....,o fare lo sborrone....,vuol dire che il prodotto e validissimo merita i soldi che si spende per acquistarlo..,poi uno pèuo anche pensare che i 6074 motociclisti che hanno aquistato il gs la usano solo per andare al bar.....,o fare gli sboroni.......,il mondo e bello perche e vario.....,comunque Bmw vende tante moto amio giudizio perche ha lavorato meglio di altre aziende...!!!
basta guardare attentamente le vendite...,prendete per esempio la Kawasaki....quante ne vende......,non andranno mica al bar anche loro ...??:laugh2::laugh2:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Torta
secondo me il gs e una gram moto..poi c'e chi la compra per andare al bar...,chi per moda.., chi per fare lo sborone...etc..etc..etc pero c'e anche chi lo usa per viaggiare..,:biggrin3::biggrin3:....quest'anno da gennaio a novembre ne hanno vendute 6074.....vendere cosi tante moto da 15000 e passa euro .....non e solo moda..,bar....,o fare lo sborrone....,vuol dire che il prodotto e validissimo merita i soldi che si spende per acquistarlo..,poi uno pèuo anche pensare che i 6074 motociclisti che hanno aquistato il gs la usano solo per andare al bar.....,o fare gli sboroni.......,il mondo e bello perche e vario.....,comunque Bmw vende tante moto amio giudizio perche ha lavorato meglio di altre aziende...!!!
basta guardare attentamente le vendite...,prendete per esempio la Kawasaki....quante ne vende......,non andranno mica al bar anche loro ...??:laugh2::laugh2:
è tutta questione di massa...
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
wailingmongi
è tutta questione di massa...
:homer:
sante parole
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Bob Manubrio
E che non mi vengano a parlare di quello che ci si può fare con quelle moto perchè altrimenti mi tocca ricordargli cosa si faceva col caballero e l'swm 30 anni fà ....
30 anni fà il traffico era nullo al confronto di quello odierno,guidare una moto di quei tempi ai giorni nostri facendo le boiate che si facevano allora per strada è un suicidio.
Comunque hai ragione,da quando uso una moto con il boxer (non è un GS) ho notato gente che pare pagata da qualcuno pur di stare davanti.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
wailingmongi
è tutta questione di massa...
lo Z750 della Kawasaki e un fenonmeno di massa.....????:blink:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
wailingmongi
è tutta questione di massa...
'zzo centra Massa ora :dry: :dry: pensa alla tua terra, romagnolo malefico :mad: :mad: :mad:
:ban?:
:laugh2:
-
Ragazzi ho letto tutto quello che avete scritto e mi avete commosso:wub::wub::wub::wub:
Non appoggio solo The Dog:blink::blink::blink:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
tonidaytona
nessuno ricopre quel segmento come BMW.
ma cio' non toglie che i consensi per questo modello vanno ben oltre il merito derivante dalle virtu' ciclistiche e meccaniche.piace e ce' chi la compra.
il Tiger per l'uso cui e' destinato il 95% dei GS e' cento volte piu' perfomante !!!ora che ci siano persone a cui piace il GS comunque va' benissimo.
ma non si puo' affettare le balle al forum TRIUMPHCHEPASSIONE ogni giorno pensando che in tal modo a HINKLEY ci producano l'antiGS
con la xc 800 lo hanno gia fatto.
una moto strepitosa.
vedremo se tutti i giorni qualcuno del forum ElicaBMW posta odi e canti al riguardo dai...
Toni ho evidenziato le parti in cui non sono daccordo con te .
I consensi al marchio od alla moto in questo caso il GS li merita tutti anche perche la storia, la tecnologia, il mercato, l' assistenza capillare ( costosa si ma capillare ed è cio che conta se viaggi, questo lo sai ) è superiore a Triumph e qui non ci piove con carta alla mano .
Non si puo paragonare il Tiger 1050 col GS perche sono 2 moto totalmente differenti e create per fare cose differenti. Un Tiger 1050 all' elefante non lo vedrai mai come non lo vedrai mai con 100.000 chilometri all' attivo oppure se c'è qualcuno sono mosche bianche .
Se per performante ti riferisci al motore del Tiger secondo me ha meno cavalli alla ruota del GS, ti ricordo che il GS ha 110 cavalli alla ruota il tiger 120 (piu o meno) all' albero ( se qualcuno ha dati certi, diversi, mi corregga pure )
Riguardo all' anti GS non credo che Triumph abbia un esperienza tale che possa creare un anti GS con immediato successo e consenso da parte degli estimatori di questo segmento. Sul fatto che ci voglia provare è palese perche ha fatto l' 800 che è una copia del GS dal punto di vista estetico ( che poi vada meglio come dite voi è da verificare col tempo )
Su qde un utente ha postato le foto di una Tiger e non mi sembra che sia stato deriso piu di tanto, anzi è una moto apprezzata da molti, le lodi alla Speed ovviamente sono all' ordine del giorno è questo è fuori di dubbio .
Concludo dicendo che Triumph brilla in molte cose ed in altre merita delle critiche che spesso potrebbero essere costruttive se sapute interpretare correttamente .:wink_:
-
quoto wintero per l'amarezza di non poterselo prendere il GS (e non si parla di soldi) :cry:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Wolverine
Toni ho evidenziato le parti in cui non sono daccordo con te .
I consensi al marchio od alla moto in questo caso il GS li merita tutti anche perche la storia, la tecnologia, il mercato, l' assistenza capillare ( costosa si ma capillare ed è cio che conta se viaggi, questo lo sai ) è superiore a Triumph e qui non ci piove con carta alla mano .
Non si puo paragonare il Tiger 1050 col GS perche sono 2 moto totalmente differenti e create per fare cose differenti. Un Tiger 1050 all' elefante non lo vedrai mai come non lo vedrai mai con 100.000 chilometri all' attivo oppure se c'è qualcuno sono mosche bianche .
Se per performante ti riferisci al motore del Tiger secondo me ha meno cavalli alla ruota del GS, ti ricordo che il GS ha 110 cavalli alla ruota il tiger 120 (piu o meno) all' albero ( se qualcuno ha dati certi, diversi, mi corregga pure )
Riguardo all' anti GS non credo che Triumph abbia un esperienza tale che possa creare un anti GS con immediato successo e consenso da parte degli estimatori di questo segmento. Sul fatto che ci voglia provare è palese perche ha fatto l' 800 che è una copia del GS dal punto di vista estetico ( che poi vada meglio come dite voi è da verificare col tempo )
Su qde un utente ha postato le foto di una Tiger e non mi sembra che sia stato deriso piu di tanto, anzi è una moto apprezzata da molti, le lodi alla Speed ovviamente sono all' ordine del giorno è questo è fuori di dubbio .
Concludo dicendo che Triumph brilla in molte cose ed in altre merita delle critiche che spesso potrebbero essere costruttive se sapute interpretare correttamente .:wink_:
le virtù ciclistiche e meccaniche di un boxer 1200 chi non le prova probabilmente NON SA quanto siano funzionali su strada tra le curve :wink_:
ciò non toglie il mio bastaGS ai fighetti italiani :laugh2:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Intriplato
le virtù ciclistiche e meccaniche di un boxer 1200 chi non le prova probabilmente NON SA quanto siano funzionali su strada tra le curve :wink_:
ciò non toglie il mio bastaGS ai fighetti italiani :laugh2:
Tu sei come " l' altro", presto o tardi capitolerai .
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
winter1969
1.70
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
quoto wintero per l'amarezza di non poterselo prendere il GS (e non si parla di soldi) :cry:
effettivamente io a 1,76 di bassezza arrivo giusto giusto sul gs e appena appena all'adventure, ma si possono sempre scavare le selle :wink_:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Wolverine
Tu sei come " l' altro", presto o tardi capitolerai .
non so perchè ma dubito fortemente che intri si prenderà un GS :tongue:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
non so perchè ma dubito fortemente che intri si prenderà un GS :tongue:
non mi fa sangue e non mi emoziona al giusto,
certo è una moto razionale e meglio di quella x viaggiare non ce n'è,
quest'estate sarei stato parecchio + comodo con un GS,
ma son rude e non mollo :tongue::tongue::laugh2:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
non so perchè ma dubito fortemente che intri si prenderà un GS :tongue:
L' altro era moooolto piu convinto di Intri ......
Vedrai che il tempo mi darà ragione anche con lui.....
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Wolverine
L' altro era moooolto piu convinto di Intri ......
Vedrai che il tempo mi darà ragione anche con lui.....
:sleep2:
-
cosa vi siete raccotati???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
orcablu
effettivamente io a 1,76 di bassezza arrivo giusto giusto sul gs e appena appena all'adventure, ma si possono sempre scavare le selle :wink_:
pensa che io sono 1,68 :laugh2:
toh, mille anni di lavoro su GIMP :ph34r:
http://img221.imageshack.us/img221/9962/26067178.jpg
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
bell' avatar:w00t::w00t::w00t:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
7373massimo
bell' avatar:w00t::w00t::w00t:
è 1,68 ci arrivi ??? :wub:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Intriplato
è 1,68 ci arrivi ??? :wub:
1,78 dovrebbero bastare:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Intriplato
è 1,68 ci arrivi ??? :wub:
quello a cui punto sta molto più in basso, ci arrivo si :smoke_:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
quello a cui punto sta molto più in basso, ci arrivo si :smoke_:
:ph34r::ph34r::ph34r:
-
voi si che state bene :biggrin3:
-
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Intriplato
voi si che state bene :biggrin3:
in che senso??:blink::blink::blink:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
7373massimo
in che senso??:blink::blink::blink:
sai, la regola della L :rolleyes:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
7373massimo
in che senso??:blink::blink::blink:
Vai a dormire
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
sai, la regola della L :rolleyes:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Wolverine
Vai a dormire
...non posso!!! Devo uscire in moto....:w00t:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
7373massimo
:laugh2::laugh2::laugh2:
...non posso!!! Devo uscire in moto....:w00t:
Quale ?:rolleyes:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Wolverine
Quale ?:rolleyes:
:ph34r::ph34r::ph34r:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Geez
domanda seria...ma secondo voi è così importante dover poggiare tutta la pianta del piede a terra?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
orcablu
domanda seria...ma secondo voi è così importante dover poggiare tutta la pianta del piede a terra?
no, ma almeno entrambe le punte si, più che altro per quando fai la retro :ph34r:
se volessi appoggiar bene entrambe le piante allora misa che passo ai trial o massimo le pitt bike :cry: