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Originariamente Scritto da
maurotrevi
eddai che con Dunlop non so quanti qui dentro chiudono l'anteriore....
e poi quelle gomme specialmente la posteriore è ben surriscaldata quindi tanto piano non è andato.
...invece con le bt016 il 14 di novembre con la strada a tratti umida è più facile!!:lingua:
Allegato 139983
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
e chi l'ha detto che non possono girare? :dubbio:
:linguaccia2:
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S1m0ne75
...invece con le bt016 il 14 di novembre con la strada a tratti umida è più facile!!:lingua:
Allegato 139983
La bt016 è l'unica gomma con cui ho chiuso l'ant dx e sx su strada....con dunlop è assai più difficile.
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Originariamente Scritto da
leo
La bt016 è l'unica gomma con cui ho chiuso l'ant dx e sx su strada....con dunlop è assai più difficile.
....io per l'uso stradale mi ci trovo veramente bene ....poi si trovano a 4 soldi il che non guasta!!:D
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Originariamente Scritto da
S1m0ne75
....io per l'uso stradale mi ci trovo veramente bene ....poi si trovano a 4 soldi il che non guasta!!:D
il problema di queste gomme é propio questo si riempiono troppo bene,poi nn mi pare propio tutta pulita,dalla foto nn si capisce propio bene
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
e chi l'ha detto che non possono girare? :dubbio:
a nardo' ci girai in macchina 2 anni fa col pisten club e cio fatto un corso callaudatori,le moto dei privati nn le fanno girare,ho visto solo le multi che facevano i test
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e in quanto ci hai girato in auto?
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Originariamente Scritto da
maurotrevi
con cosa?
con una civic del 92 cn 230 cv e 1000kg,ovviamente messa giu bene con assetto freni e semislick quasi finite
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a ok....
tempi da multistrada