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Io ho parlato con enrico di questa moto al Tday, magistralmente realizzata e curata come tutte le mot del petty, pero' se non ricordo male il telaio e' di un 955, unica cosa degna di nota ma che non fa alcuna differenza sulla moto essendo i telai invariati dall'inizio.
A supporto di cio' posto una foto della mia special.... di che anno e' secondo voi???
http://i267.photobucket.com/albums/i.../D880-0118.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...h/DSC_0088.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...h/DSC_0091.jpg
Aggiungo... e' giusto valutare una moto dall' anno di immatricolazione (dato dal telaio, tipo eurotax per intenderci??)...
Anche la moto tanto idolatrata (giustamente0 di turbominchia e' del 1997...
A buon intenditor poche parole..
P.S. 9000 euro per una moto preparata cosi' per chi sa quanto costano i pezzi stock e aftermarket e soprattutto i carrozieri non sono per nulla esosi...
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Per me i gusti sono gusti ed è inutile discutere.
Il problema è girare con un mezzo non in regola.
Il rischio è troppo grosso.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
japkiller
Io ho parlato con enrico di questa moto al Tday, magistralmente realizzata e curata come tutte le mot del petty, pero' se non ricordo male il telaio e' di un 955, unica cosa degna di nota ma che non fa alcuna differenza sulla moto essendo i telai invariati dall'inizio.
A supporto di cio' posto una foto della mia special.... di che anno e' secondo voi???
Aggiungo... e' giusto valutare una moto dall' anno di immatricolazione (dato dal telaio, tipo eurotax per intenderci??)...
Anche la moto tanto idolatrata (giustamente0 di turbominchia e' del 1997...
A buon intenditor poche parole..
P.S. 9000 euro per una moto preparata cosi' per chi sa quanto costano i pezzi stock e aftermarket e soprattutto i carrozieri non sono per nulla esosi...
:yess::yess::yess:
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http://img269.imageshack.us/img269/3249/speeds06.jpg
La moto che avevi quando ci siamo conosciuti...
Era una meraviglia.... :wub:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
japkiller
Io ho parlato con enrico di questa moto al Tday, magistralmente realizzata e curata come tutte le mot del petty, pero' se non ricordo male il telaio e' di un 955, unica cosa degna di nota ma che non fa alcuna differenza sulla moto essendo i telai invariati dall'inizio.
A supporto di cio' posto una foto della mia special.... di che anno e' secondo voi???
Aggiungo... e' giusto valutare una moto dall' anno di immatricolazione (dato dal telaio, tipo eurotax per intenderci??)...
Anche la moto tanto idolatrata (giustamente0 di turbominchia e' del 1997...
A buon intenditor poche parole..
P.S. 9000 euro per una moto preparata cosi' per chi sa quanto costano i pezzi stock e aftermarket e soprattutto i carrozieri non sono per nulla esosi...
telaio 955, motore 1050 del 2006 :wink_::tongue::rolleyes::biggrin3:
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Quale sarebbe di quelle in elenco? Il link e' del sito.
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vai in fondo....alla voce "usato" oppure cerca a pag 3-4 di questo tread..il link e' cambiato...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Uzz
questa è la più bella speed che abbia mai visto! e non me ne frega che motore telaio e accidenti altro ha!!!!!!!!!!!!!!!!!1:tongue:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
everts76™
telaio 955, motore 1050 del 2006 :wink_::tongue::rolleyes::biggrin3:
carter frizione e radiatore olio sono del 955:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ianez72
carter frizione e radiatore olio sono del 955:wink_:
:blink::blink::blink::blink::blink:
ma dove??
