Forse sono un pò stupido ma ho deciso per la moto!!!

complimenti per la scelta!!!
veramente bella! :bravissimo_::bravissimo_:

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Originariamente Scritto da steo

si..si..prendila così l'11 ottobre vieni fino a treviso e fai un pò di chilometri con noi a san daniele!!!

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Ho letto bene? Sarete a San Daniele (quello del prosciutto) l'11 ottobre? :w00t: Io a San Daniele ci lavoro! Vi prego di dirmi qualcosa di più. Mi piacerebbe esserci con la mia Scrambler. Grazie.

oggi ho letto un articolo su "in moto" di ottobre, comparativa tra varie custom in cui sono presenti tra le altre anche l' hd 883 iron e la triumph america.
l'america è stata giudicata la migliore ;)

l' 883 Iron non è una moto nuova e' sempre la solita verniciata di nero.D' altronde l' harley ha messo in commercio una miriade di modelli con nomi diversi ma alla fine è sempre la stessa moto con pochi pregi e molti difetti,provare per credere.L' unica moto che non ha grandi problemi di affidabilità è la V ROAD,ma l' hanno fatta i tedeschi copiando un motore giap o l' ultima buell motorizzata rotax dopo le innumerevoli rotture con motore harley.

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Originariamente Scritto da McSlow

Ho letto bene? Sarete a San Daniele (quello del prosciutto) l'11 ottobre? :w00t: Io a San Daniele ci lavoro! Vi prego di dirmi qualcosa di più. Mi piacerebbe esserci con la mia Scrambler. Grazie.

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Eh si giro di chiusura stagione del B.o.B.....:w00t:...seguici sulla sezione Raduni ed incontri che organizziamo l'incontro...:wink_:
(scusate O.T.)

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Originariamente Scritto da Gian

Eh si giro di chiusura stagione del B.o.B.....:w00t:...seguici sulla sezione Raduni ed incontri che organizziamo l'incontro...:wink_:
(scusate O.T.)

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Ottimo. Grazie!:biggrin3:

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Originariamente Scritto da giorgio porri

l' 883 Iron non è una moto nuova e' sempre la solita verniciata di nero.D' altronde l' harley ha messo in commercio una miriade di modelli con nomi diversi ma alla fine è sempre la stessa moto con pochi pregi e molti difetti,provare per credere.L' unica moto che non ha grandi problemi di affidabilità è la V ROAD,ma l' hanno fatta i tedeschi copiando un motore giap o l' ultima buell motorizzata rotax dopo le innumerevoli rotture con motore harley.

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Certo che non è nuova, si rifà ad uno standard ampiamente collaudato nei tempi!:wink_:

Hai fatto bene, la T100 è l'unica !!! Pensa che solo due mesi fa ho acquistato una New Bonneville 2009. Si, quell'orrore con i cerchi in lega. Al momento, preso dall'entusiasmo, non ci ho fatto troppo caso. Sono bastati solo pochi giorni per rendermi conto di quale schifo mi fossi portato a casa ... Pagata 8.200 Euro, ora ne vale si e no 5.000 !!! Per sostituirla con una T100 vogliono 4.200 Euro, quando ne bastavano solo mille in più ... Morale: non la uso più, non riesco a guardarla, fa veramente vomitare !!!

:sick::sick::sick::sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Dareus

Hai fatto bene, la T100 è l'unica !!! Pensa che solo due mesi fa ho acquistato una New Bonneville 2009. Si, quell'orrore con i cerchi in lega. Al momento, preso dall'entusiasmo, non ci ho fatto troppo caso. Sono bastati solo pochi giorni per rendermi conto di quale schifo mi fossi portato a casa ... Pagata 8.200 Euro, ora ne vale si e no 5.000 !!! Per sostituirla con una T100 vogliono 4.200 Euro, quando ne bastavano solo mille in più ... Morale: non la uso più, non riesco a guardarla, fa veramente vomitare !!!

:sick::sick::sick::sick:

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Daaai non fare il pirla

meno male allora,
io dopo tanto pensare ho preso una T100 verde inglese / bianco panna.
ma sti raggi wue quanto valgono ?
Tutti li disprezzano ma in fondo poi alla fine li vogliono avere .....
vale di più una T 100 usata quindi credo ...