cbf 1000..............................

non mi dispiace, e la gomma da 160 dà tanta maneggevolezza

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Originariamente Scritto da Misha84

c'è scritto 600 sul codone..

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è la 1000....:rolleyes:

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Originariamente Scritto da Mamba

è la 1000....:rolleyes:

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è la 750 con il kit freddy spencer!

L'estetica e' un fattore soggettivo.....certo e' che questa non e' una moto per

chi deve avere il 180 ma ci trovi 2 dita di battistrada intonsi
chi deve avere lo scarico aperto per farsi sentire che arriva al bar del passo
chi deve avere lo scarico aperto ma :'' la moto non va come prima..che mappa metto ? ''
chi mette sospensioni racing senza saper regolare quelle originali e poi la moto 'sembra un' altra'...
chi mette 2500 euro di acessori inutili ma :'' la mia moto non e' da fighetti come qelle......di mer.a ''
chi ha bisogno dei consigli di un forum per intonare il colore del casco a quello degli stivali...
chi si aspetta di essere guardato ad ogni sosta...

decisamente una moto di nicchia.

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Originariamente Scritto da vulcano

è la 750 con il kit freddy spencer!

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Compratela!!!!!!!..ci staresti bene sù..........:wink_:

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Originariamente Scritto da Mamba

Compratela!!!!!!!..ci staresti bene sù..........:wink_:

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ok grazie 1000!

una delle moto + brutte e assurde mai viste da occhio umano !!!!!!!
non ha nulla che abbia un senso questa moto, nessun particolare salvabile

:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:

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Originariamente Scritto da MrTiger

trovo che anche in casa triumph ci siano moto piu brutte ( speed master bonnie america, tt600)

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Hai prorpio ragione, moooolto brutte, non c'è proprio paragone...
http://img718.imageshack.us/img718/1...0411616444.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/4...0901818502.jpg

:ph34r::ph34r::ph34r:

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Originariamente Scritto da MrTiger

e' una moto ben fatta , fatta per chi la moto la usa tutti i giorni per viaggiare, magari in coppia ,moto molto venduta in germania.

trovo che anche in casa triumph ci siano moto piu brutte ( speed master bonnie america, tt600)

il 160 fa strano ma vuol dire che ha un ottimo telaio, le gomme larghe di solito mascherano telai approssimativi.

la gommona volte è utile se hai cv da scaricare......

onestamente la trovo piu personale di una street che per quanto vada strabene...all occhio rimane sempre un incidente tra un aspeed e daytona 675

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Quoto. Sia la CBF600 che la CBF1000 sono ottime moto, fatte per chi bada alla sostanza e non all'apparenza. La 1000, tra l'altro, non è poi così male rifinita, è una comoda e veloce tourer, alla metà del prezzo di una BMW e con l'affidabilità e l'economicità di gestione di una giapponese. Unico neo, la trasmissione finale a catena e non cardanica. Certo, al bar non fa un figurone, ma per questo ci sono la Street e la Speed. Mi astengo da commenti circa la questione gomma da 160...:rolleyes:

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Originariamente Scritto da @ndre@

BELLA!!!!:w00t:
A COSA SERVE?????????:dry:

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Ad avventurarsi oltre il bar.....