sgasare durante la scalata

a parte il fatto di stabilizzare la moto ecc se si frena con entrambi i freni la moto frena di più

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Originariamente Scritto da bastard inside

a parte il fatto di stabilizzare la moto ecc se si frena con entrambi i freni la moto frena di più

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anche se metti i piedi a terra hai 1 altro aiuto

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Originariamente Scritto da Wallace

anche se metti i piedi a terra hai 1 altro aiuto

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in questo caso no

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Originariamente Scritto da Wallace

anche se metti i piedi a terra hai 1 altro aiuto

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Al limite uno solo di piedi... l'altro ti serve per il freno posteriore:coool:

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Originariamente Scritto da sem13

Al limite uno solo di piedi... l'altro ti serve per il freno posteriore:coool:

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:coool:

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Originariamente Scritto da sem13

Al limite uno solo di piedi... l'altro ti serve per il freno posteriore:coool:

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si, ma allora non scali... freni e basta!!! :tongue: :tongue: :tongue:

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Originariamente Scritto da Vince_Speed

si, ma allora non scali... freni e basta!!! :tongue: :tongue: :tongue:

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:coool:

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Originariamente Scritto da Vince_Speed

si, ma allora non scali... freni e basta!!! :tongue: :tongue: :tongue:

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Giusta ossevazione!! Wallace hai detto una cazz*ta se metti i piedi a terra frani meno e te l'abbiamo dimostrato......:tongue: :tongue:

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Originariamente Scritto da bastard inside

a parte il fatto di stabilizzare la moto ecc se si frena con entrambi i freni la moto frena di più

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corso di guida in dvd by motosprint: "in frenata NON si usa il freno posteriore..."

io su hi-power avevo visto le prove di frenata e frenando con entrembi i freni a 120 km/h ci si fermava in minor spazio