HUSQVARNA NUDA 900R

Citazione:

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Originariamente Scritto da calm-power

ce l'ho! :wink_:
e lo uso per andare a lavoro.
vedi, ha un'utilità!
ogni cosa e anche le moto si comprano per uno scopo.
vuoi abbassare i tempi in pista, compri una moto con determinate caratteristiche.
vuoi viaggiare, altre caratteristiche.
vuoi andare a spasso in comodità, altre caratteristiche.
vuoi farti i passi alpini a tuono, altre caratteristiche.

hai mai avuto un motard?
sai a quali costrizioni sei soggetto?

tu per cosa hai la moto?
anche se ce l'avessi solo per andare al bar a farla vedere avrebbe un'utilità.
:wink_:

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l'utilità di questa potrebbe essere il solo divertimento, magari meno esasperato di una motard, ho amici che con l'Hyper ci fanno dei bei giri senza troppe rinunce ....

Citazione:

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Originariamente Scritto da Python

l'utilità di questa potrebbe essere il solo divertimento, magari meno esasperato di una motard, ho amici che con l'Hyper ci fanno dei bei giri senza troppe rinunce ....

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io ho amici che hanno venduto l'Hyper perchè un giro di 200 km e sono rotti.

io personalmente con KTM 660SC dopo 100km di dritto avevo le piaghe al cul@...ma in 5 km di curve ti ripagava di tutto quel che avevi patito!

ripeto, ognuno è fatto a modo suo.
io che per trovare la prima curva decente devo farmi almeno 80km di dritto, di una moto del genere non ne vedo un grosso utilità.
è un ibrido ma che scontenta entrambe le "parrocchie" anzichè farne un compromesso! sempre a mio parere, per carità!

Citazione:

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Originariamente Scritto da TonyManero

Madonna che bella!!! :blink:

Husqvarna Nuda 900R: Gallery ufficiale

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:sick:

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

:sick:

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Q8 :dry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da calm-power

io ho amici che hanno venduto l'Hyper perchè un giro di 200 km e sono rotti.

io personalmente con KTM 660SC dopo 100km di dritto avevo le piaghe al cul@...ma in 5 km di curve ti ripagava di tutto quel che avevi patito!

ripeto, ognuno è fatto a modo suo.
io che per trovare la prima curva decente devo farmi almeno 80km di dritto, di una moto del genere non ne vedo un grosso utilità.
è un ibrido ma che scontenta entrambe le "parrocchie" anzichè farne un compromesso! sempre a mio parere, per carità!

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mi sembrano esagerati i tuoi amici che hanno venduto l'Hyper per quei motivi .... ti dirò che uno dei miei amici che ora ha l'Hyper prima aveva la Speed e dice che è addirittura più comoda la Ducati, posizione meno affaticante ...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Python

ora ha l'Hyper prima aveva la Speed e dice che è addirittura più comoda la Ducati

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Ponzi ponzi po-po-pon.

senz'altro è particolare...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Python

mi sembrano esagerati i tuoi amici che hanno venduto l'Hyper per quei motivi .... ti dirò che uno dei miei amici che ora ha l'Hyper prima aveva la Speed e dice che è addirittura più comoda la Ducati, posizione meno affaticante ...

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sull'hyper stai seduto bello dritto....quindi di aria ne prendi una vagonata.
sulla speed stai un pò più proteso in avanti, sicuro meno comodo (certo non come con una coi semimanubri) ma prendi anche meno aria.

alla fine...han ragione tutti e due! :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da calm-power

sull'hyper stai seduto bello dritto....quindi di aria ne prendi una vagonata.
sulla speed stai un pò più proteso in avanti, sicuro meno comodo (certo non come con una coi semimanubri) ma prendi anche meno aria.

alla fine...han ragione tutti e due! :biggrin3:

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:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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