Visualizzazione Stampabile
-
Beh, premesso che d'ora in poi saprai che va sempre ricollegato il positivo per primo, l'unico modo che hai per verificare, è il tester per controllare come ti ho scritto prima. Comunque controlla, staccando prima il negativo, il serraggio dei positivi sia dei relè , sia dove avevi precedentemente smontato.Se non sei particolarmente sfortunato , il positivo batteria in corto secco col telaio non dovrebbe averti fritto il regolatore, sempre che non sia successo troppe volte. Nel frattempo una ricarica alla batteria non farebbe male, anche perchè se ha un problema , salta fuori durante/dopo la ricarica
-
Perdonami ma non ho capito quando dici
Citazione:
Originariamente Scritto da
Dr.Male
.....il serraggio dei positivi sia dei relè , sia dove avevi precedentemente smontato....
-
Intendevo dire di controllare che tutti i fili dove è attacato il positivo, specie dove avevi smontato/rimontato, solenoide,e zoccoli dei relè
-
Il problema era che il cavo del negativo non faceva bene contatto sul blocco motore.
Problema risolto, solo che ora il motorino di avviamento gira, ma la moto non vuole saperne di accendersi :dry:
Staserà testerò le candele, e, nel caso, le sostituisco.
EDIT: Le candele che avevano non andavano più. Sostituite con un tris di iridium. Ora parte..
http://www.pisitoenmadrid.com/fotolo..._fuck-yeah.jpg
