Almeno con il suvvone grosso e rombante ci puoi fare lo sborone...un paio d'anni...poi esce il modello nuovo e la giostra finisce...Citazione:
Originariamente Scritto da paper
...ma con queste vetturette gonfiatelle che ci fai??...mma...
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Almeno con il suvvone grosso e rombante ci puoi fare lo sborone...un paio d'anni...poi esce il modello nuovo e la giostra finisce...Citazione:
Originariamente Scritto da paper
...ma con queste vetturette gonfiatelle che ci fai??...mma...
Per ridere, sono andato a vedere qualche wrangler ultima serie... per vedere a quanto li scontavano (col razzo che ne vendono ancora adesso che è uscito il nuovo)
E sti concessionari FIAT, che si son trovati il marchio tra i piedi e non se ne sono nemmeno accorti... sparano prezzi di listino.... ma per piacere, ridono anche i sassi.... sai che ridere tutti quei cassoni che gli restan sul groppone... o trovano i pirla che gli paga il prezzo di listino per una macchina che il mercato definisce obsoleta.
a 20000 euro prendo una golf
per quanto riguarda quell 'aborto di renegade ,,,,,,,,,,,,,,,,,,costa come un range rover evoque ///////////// ma vaffanculo fiat del keiser
:blink:Citazione:
Originariamente Scritto da vulcano
prova a comprare una evoque e poi mi dici.... :biggrin3:
l'evoque parte da 10mila euro più in alto (la base ha tipo i cerchi da 16.. :biggrin3:)
il prezzo base della renagade rimane comunque un insulto
le evoque le venderebbero anche partendo da 40mila
Renegade a 33000 hai il top di gamma, l' Evoque a 35000 hai la base
l'ho detto come provocazione
è come paragonare una mercedes c con una skoda octavia
la range "base" parte da 35400 con un 2200 tdi da 150 cv
la fiat siamo sui 30000 (4wd) ha la meccanica della bravo :sick:ed è inguardabile
dopo un anno provare a rivendere entrambe poi ne riparliamo
tu prova a rivendere l'avanlatrina....:cool: