bella
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bella
A quale punto Filo?Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
La multipolifemo 1000ds dal 03-06 veniva prodotta in una sola versione,non c era un modello base più economico..non serve a scritta ohlins marchesini brembomonoblocco per far funzionare bene una moto.
Auguri al possessore..apparte l estetica discutibile,la moto è divertente da guidare..il bicilindrico aria olio dual spark è un motore robusto che macina km,peccato abbia bisogno di una curata e costosa manutenzione rispetto altre moto,poi vabè il contorno lascia a desiderare..si va spesso dal meccanico per le minchiate che fanno in ducati senza parlare che si smonta da sola tra un pò.
Ne abbiamo una in famiglia,apparte le varie problematiche funziona molto bene..e si compra al prezzo di un motorino.
Attento ad installare il baulotto,cede il telaietto posteriore..se non è già ststo fatto bisogna rinforzarlo con dei fazzoletti.
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Nel senso che visto che si trovano a due lire a quel punto conveniva prendere una versione S o con componentistica "migliore".Citazione:
Originariamente Scritto da edotto
Ma leggo ora che Ros, che sembra saperne, dice non esserci nessun'altra versione quindi a posto cosi. :dubbio:
La prima serie 2003-2004 te le tirano dietro..dal 2005-2006 sono state introdotte una serie di migliorie,e anche il modello S però il prezzo cambia.
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Te la tirano dietro e "due lire" é un po' soggettivo...
Beh senza offesa,ma la prima serie è arrivata penso al minimo del valore commerciale per una moto..1500-2000euro si porta a casa.
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Figurati ma quale offesa, A quel prezzo però porti a casa un rudere con qualche km...
Boh mio zio ne ha presa una del 2003 nera tutta originale con 20mila km a 1800euro da un utente del forum multistrada..con telaietto già rinforzato e conta km sostituito dato che avevano il problema della condensa e poi andavano in tilt.
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Fa rumore,
costa in manutenzione,
ha il tachimetro che imbarca acqua,
si smonta da sola.
Ma ha anche dei difetti.