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Originariamente Scritto da
Rebel County
per passare Max bastava che lasciassero il DRS disponibile al giro 49( o 50 non ricordo)ma a livello cappellate in Saudi Arabia ne hanno fatte parecchie, cioe' bastava una doppia gialla per i ritiri di Ricciardo e Alonso e si starebbe parlando d'altro
Leclerc dubito approdi mai in Mercedes, ha una clausola di rescissione in caso di vettura non competitiva, ma ferrari ha una clausola di estensione( a quanto ho letto)
assolutamente non voglio accendere polemiche inutili, ma a parte il 2008 con Massa che ha buttato alle ortiche due gare regalandogli la chance per il mondiale, gli altri mondiali li ha vinti perche' MB aveva un vantaggio tecnico regolamentare allucinante, quando nel 2016 Rosberg gli ha soffiato il mondiale poi ritirandosi, MB ha ben pensato di assumere un ottimo pilota relegandolo a valletto, non ha praticamente avuto concorrenza dal 2014 al 2017, anno in cui Ferrari tira fuori una signora macchina ,a riesce a farsela castrare dalla FIA, mentre MB si fa fare il gommino special perche' cosi com'era non andava bene alla loro vettura, nel 2018 idem, ma vettel butta alle ortiche il Mondiale, questi gli unici anni in cui ha avuto seria competizione
nel 2010/11 e' stato a livello di Button, cosi come nel 2012 con auto non da mondiale, con un semi pensionato che gli finisce davanti in campionato
senza macchina (soprattutto se con un vantaggio enorme) non vinci in f1
Perfettamente d’accordo su tutto…è pur vero che lo stesso ragionamento allora vale per Schumacher o per Rossi, che hanno sempre avuto mezzi superiori e agevolazioni di vario genere…e spesso nella competizione alla pari sono usciti sconfitti…nella mia ingenuità e basica conoscenza peró resto convinto che per vincere così tanto si è comunque nettamente superiori agli altri, vuoi per capacità innate e vuoi per capacità mentali
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Hamilton è il pilota più forte di tutti i tempi.
Punto. :oook:
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Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
per passare Max bastava che lasciassero il DRS disponibile al giro 49( o 50 non ricordo)ma a livello cappellate in Saudi Arabia ne hanno fatte parecchie, cioe' bastava una doppia gialla per i ritiri di Ricciardo e Alonso e si starebbe parlando d'altro
Leclerc dubito approdi mai in Mercedes, ha una clausola di rescissione in caso di vettura non competitiva, ma ferrari ha una clausola di estensione( a quanto ho letto)
assolutamente non voglio accendere polemiche inutili, ma a parte il 2008 con Massa che ha buttato alle ortiche due gare regalandogli la chance per il mondiale, gli altri mondiali li ha vinti perche' MB aveva un vantaggio tecnico regolamentare allucinante, quando nel 2016 Rosberg gli ha soffiato il mondiale poi ritirandosi, MB ha ben pensato di assumere un ottimo pilota relegandolo a valletto, non ha praticamente avuto concorrenza dal 2014 al 2017, anno in cui Ferrari tira fuori una signora macchina ,a riesce a farsela castrare dalla FIA, mentre MB si fa fare il gommino special perche' cosi com'era non andava bene alla loro vettura, nel 2018 idem, ma vettel butta alle ortiche il Mondiale, questi gli unici anni in cui ha avuto seria competizione
nel 2010/11 e' stato a livello di Button, cosi come nel 2012 con auto non da mondiale, con un semi pensionato che gli finisce davanti in campionato
senza macchina (soprattutto se con un vantaggio enorme) non vinci in f1
Concordo.
Luigino Spanilton è un pilota eccezionale, uno che non molla mai e che ha fatto gare entusiasmanti.
MA HA VINTO TANTI MONDIALI CON UNA MACCHINA TROPPO SUPERIORE A QUELLA DEGLI ALTRI!
I due mondiali vinti contro Massa e Vettel non sono proprio completamente meritati, perché sono stati (in buona parte) “figli” delle puttanate commesse dai ferraristi.
Vettel ad un certo punto si è messo a ballare il canto del cigno in tutù, l’altro andava fuori pista da solo.
Rosberg gliele ha cantate a parità di macchina, e pure Button non se l’è cavata male nei suoi confronti.
Ora, non dico che non si merita di essere definito uno dei piloti più forti di sempre (ha fatto un numero incredibile di Pole, di vittorie, e di giri veloci) ma con una Williams o una Haas non avrebbe vinto una beata fava.
Bravo bravissimo ma battibilie a parità di mezzo (se Max guidasse la Mercedes, non ce n’è sarebbe per LS).
:w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
In ogni caso Spanilton non è riuscito ad arrivare oltre la decima posizione.
Con il suo giovane compagno di squadra 5º (dopo le 4 top cars) non è che sia iniziata (per lui) la parabola discendente?
Lo scopriremo nei prossimi GP.
:w00t:
cazz, é partito ultimo! [emoji23]
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Fino a due anni fa poteva partire sempre ultimo e vincere, grazie al razzo che guidava.
:w00t:
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dipende da numerose variabili (safety car, tipo di pista x sorpassare, tipo di mescola utilizzata, etc etc...)
altrimenti staremmo parlando di un videogioco
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@z4fun ma nella F1 di figa ne gira ancora?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
z4fun
cazz, é partito ultimo! [emoji23]
fino all'anno scorso partiva 15 esimo e in cinque giri era tra i primi tre.
