è da ieri che lo scriviamo :dry:
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Con le 175 devi cambiare i cerchi ovvio,però che sulla neve hanno una resa migliore perchè più stretta,nell'uso generale le 195 sono più stabili,poi dipende da come guidi se sei tranquilla metti anche le più strette
Winterreifen Test 2010
punteggio più basso = migliore :oook:
se montate le gomme invernali, montatele tutte e 4!
è pericoloso avere un retrotreno sche scivola.
infatti anche sulle trazioni anteriori, se si vuole cambiare solo una coppia di gomme,
quelle nuove vanno dietro!!!
alcuni gommisti sono talmente rimbambiti che non lo sanno.
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Stai scherzando,spero... :wacko:
Premesso che sarebbe meglio cambiare sempre tutte e 4 le gomme insieme,cmq le gomme nuove vanno SEMPRE all'anteriore...
Per quanto riguarda montare le invernali solo davanti (in una traz. ant.):
beh,diciamo che il comportamento della macchina risulta essere "lievemente" sbilanciato... ma se ci sai fare anche molto divertente!!! :biggrin3:
Tornando alla domanda "principale" di LadyB:
Io,dato che cmq l'idea e' quella di prendere anche 4 cerchi,starei sulle 175 R14...
Credo che costino meno,la gomma + stretta si comporta sempre e comunque meglio in caso di neve & bagnato (acquaplaning...),e generalmente una spalla + alta rende la gomma + "morbida" che male non fa sulla neve (ed è anche + confortevole...).
Ovviamente in caso di temperatura alta,asfalto asciutto ecc ecc (in parole povere: da marzo a novembre...) non c'è paragone: un 195 R15 "estivo" sta in strada 34676897464867309 volte meglio di un 175 R14..
Ciao & miao.
Marco.
comprate: 4 gomme da 175 e 4 cerchi in lega a 434 euro montati :oook: