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potrebbe stare bene con i nuovi fari della speed...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Turbo-555
potrebbe stare bene con i nuovi fari della speed...
perche' non una soluzione faro rettangolare piu' tubi liberi, stile NSR-F dei primi anni 90 per capirci :laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gssg
perche' non una soluzione faro rettangolare piu' tubi liberi, stile NSR-F dei primi anni 90 per capirci :laugh2:
:sick::sick::sick::sick:
la mia almeno era una considerazione seria e/o non così raccapricciante :D ;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Turbo-555
:sick::sick::sick::sick:
la mia almeno era una considerazione seria e/o non così raccapricciante :D ;)
lo so lo so, ho fatto la battuta :wink_:
ma in realta' se ci monti i fari speed 11 ti restano davvero i tubi di aspirazione da raccordare in qualche modo.. quindi un cupolino per integrarli e' quasi d'obbligo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gssg
ok, sfasci il cupolino e poi che ci metti? i fari delle nuove speed/street?? :biggrin3:
scherzi a parte, siamo sicuri che uno dei tanti monofari sarebbe tanto piu' bella la resa estetica (fermorestando che i due condotti per l'aria mi sembrano bassanti nel telaio, quindi difficilmente eliminabili)?
in fin dei conti il cupolo con quei i due proiettori e le luci di posizione a led nel centro ha un suo perche', come penso abbia anche un suo perche' aerodinamico, per contribuire alla stabilita' dell'avantreno (e' una naked d'accordo, ma e' pur sempre una naked da 270km/h)..
a guardarla bene sembra un po' un gufo :laugh2:
si infatti il cupolo l'ho messo come "riserva"... ma in ogni caso sarebbe una cosa minimalista e non un vero cupolo che offra riparo per intenderci... il fatto che arrivi a 270 francamente... si insomma se io prendesis quella moto non lo fari certo per andarci a 270 pechè come dicevi giustamente tu è sempre una naked con tutto ciò che comporta alle alte velocità.
per le prese d'aria io non voglio assolutament eeliminarle ma anzi... valorizzarle... ti faccio un esempio...
http://img17.imageshack.us/img17/1989/image04io.jpg
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per quel che riguarda i fari... secondo me ci vuole poco per far meglio... ma è sempre una questione di gusti ovviamente :wink_:
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Esteticamente non mi piace, come d'altronde quella precedente. :cipenso:
Ma minchia dev'essere una bomba!! Per chi sa domare una belva del genere, ovviamente. :tongue:
Non è una moto per tutti, poco ma sicuro, e non solo per il prezzo! :w00t:
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A me non dispiace (poi bella no, però non la trovo nemmeno orribile).
Pare bella reattiva...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
simotrone
A me non dispiace (poi bella no, però non la trovo nemmeno orribile).
Pare bella reattiva...
è la moto che fa per te !!!!!!!:w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mamba
è la moto che fa per te !!!!!!!:w00t:
Curva da sola? :D :w00t:
(Ma a me piace la mia amata speed... :wub:
E poi la Tuono c'ha la coppia troppo in alto per me... poi non posso piu' girare in sesta e consumo la broda... :cipenso:)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
gssg
lo so lo so, ho fatto la battuta :wink_:
ma in realta' se ci monti i fari speed 11 ti restano davvero i tubi di aspirazione da raccordare in qualche modo.. quindi un cupolino per integrarli e' quasi d'obbligo
;)
mi é venuta un altra idea...sempre i fari della nuova speed...e poi una presa d'aria sotto i fari un po a triangolo che si infila tra i due fari...(certo che potevano arrivarci da soli in aprilia a progettare un muso decente però!!!