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NEMO
Se non va bene certo...:biggrin3:
e se va bene:biggrin3:?
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Fooldancer
I mezzi meccanici-elettronici progettati dall'uomo non sono infallibili.
Non esiste la moto perfetta; non esite l'auto perfetta... l'aereo, il treno e il camion...
Una volta superato questo scoglio, compratevi quello piu' catso vi si aggrada e non rompete le palle... :oook:
Sto pensando di comperarmi un aereo... ma sapere che non č perfetto mi fa demordere... :rolleyes:
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grande moto ... pure lo spegnimento automatico ...
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Originariamente Scritto da
simotrone
Sto pensando di comperarmi un aereo... ma sapere che non č perfetto mi fa demordere... :rolleyes:
x il tday l'anno prossimo č sufficiente la speed, portatarga originale escluso :oook:
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Posseggo un GS Adv quindi parlo per esperienza diretta .
Un fondo di veritā esiste ma non č cosi come descritto .
Il vero difetto del GS adv č il serbatoio troppo grande ( 33 litri con i quali ha un autonomia di piu di 500 chilometri ) quando rimangono piu o meno 10 lt in serbatoio ed in cittā si fanno le minchiate la benzina rischia di non essere aspirata dalla pompa . Mancando il combustibile anche per pochi attimi il motore si spegne . Questo č il VERO motivo, il sensore della ruota fonica potrebbe essere in alcuni casi un problema ma al 90 % dei casi il motivo č la benzina .
Ora se volete continuare a scrivere cazzate fate pure ma bisogna essere motociclisti obiettivi, vi ricordo che Triumph non brilla in correttezza e gestione post-vendita .:wink_:
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un amico di mio babbo č alla terza GS..
č sempre stato molto contento delle gs tranne che con l'ultima serie che č rimasto a piedi giā 3 volte
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Originariamente Scritto da
Wolverine
Posseggo un GS Adv quindi parlo per esperienza diretta .
Un fondo di veritā esiste ma non č cosi come descritto .
Il vero difetto del GS adv č il serbatoio troppo grande ( 33 litri con i quali ha un autonomia di piu di 500 chilometri ) quando rimangono piu o meno 10 lt in serbatoio ed in cittā si fanno le minchiate la benzina rischia di non essere aspirata dalla pompa . Mancando il combustibile anche per pochi attimi il motore si spegne . Questo č il VERO motivo, il sensore della ruota fonica potrebbe essere in alcuni casi un problema ma al 90 % dei casi il motivo č la benzina .
Ora se volete continuare a scrivere cazzate fate pure ma bisogna essere motociclisti obiettivi, vi ricordo che Triumph non brilla in correttezza e gestione post-vendita .:wink_:
non mi sembra comunque un problemino da poco .... la soluzione č andare in giro sempre con il pieno facendo finta di avere 12 litri di riserva? oppure basta aprire il serbatoio e soffiarci dentro forte forte ....
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Originariamente Scritto da
Wolverine
Posseggo un GS Adv quindi parlo per esperienza diretta .
Un fondo di veritā esiste ma non č cosi come descritto .
Il vero difetto del GS adv č il serbatoio troppo grande ( 33 litri con i quali ha un autonomia di piu di 500 chilometri ) quando rimangono piu o meno 10 lt in serbatoio ed in cittā si fanno le minchiate la benzina rischia di non essere aspirata dalla pompa . Mancando il combustibile anche per pochi attimi il motore si spegne . Questo č il VERO motivo, il sensore della ruota fonica potrebbe essere in alcuni casi un problema ma al 90 % dei casi il motivo č la benzina .
Ora se volete continuare a scrivere cazzate fate pure ma bisogna essere motociclisti obiettivi, vi ricordo che Triumph non brilla in correttezza e gestione post-vendita .:wink_:
brutte cose cmq :rolleyes:
