NUOVA DAYTONA 2012...??

adesso partirà la crociata dello scarico.

per la speed i fari, per la day lo scarico.

ma andate a cahare va :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da Segy

adesso partirà la crociata dello scarico.

per la speed i fari, per la day lo scarico.

ma andate a cahare va :D

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E gia' partita !

Quote:
Originariamente inviata da Certo85 http://www.forumtriumphchepassione.c...s/viewpost.gif
Scarico basso :sick:

Nostalgici della street e della speed a fari tondi prendono per il c@@o i nuovi triunzisti 2011, noi puristi dello scarico sottosella ci faremo beffe dei daytonari con lo scarico basso.

:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:


Appena ho tempo mi precipito in bagno ! :tongue:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Segy

adesso partirà la crociata dello scarico.

per la speed i fari, per la day lo scarico.

ma andate a cahare va :D

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Una volta tanto quoto questo strano utente :rolleyes::tongue:......tra l'altro il codino senza scarico è molto più filante e meno tozzo(questo in generale su qualsiasi moto),oltre a non bruciare le chiappe.

mmmmm

il telaietto posteriore è diverso?

non vedo gli attacchi per le pedane passeggero!

Citazione:

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Originariamente Scritto da boris69

Sai che non lo so' !!?? Di sicuro e' piu' bellino del traliccio ENEL che si vede in foto ! L' avevo anche smontato ma non mi ricordo fosse cosi' pesante, potrebbe essere in lega anche quello attuale ma sinceramente non saprei.

Warst ! Ne sai qualcosa ?

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Quello attuale è in lega d'alluminio.

non e' malvagia dai..

anche se i fari mi ricordano gli ultimi modelli ninja...

lo scarico sottomotore buona idea, mentre il reggisella mi pare un po troppo "tuningzzato"

non e' che sia una mille??

evviva! su quella moto devono solo cambiar il pasaggio dello scarico.
per il resto è splendida

Citazione:

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Originariamente Scritto da boris69

Il telaio della moto nella fotospia e' quello di sempre, peraltro uguale a quello della street. Non si intravede benissimo, ma il blocco motore mi sembra proprio un 675 ! Non vedo quale sia la particolarita' di questa moto rispetto alla vecchia da dover pensare che stiano svuotando i magazzini per far posto alla nuova ?? A si, forse carena e cupolino son diversi ?!!!

Ma dai ?!!!!!

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Eh boh!? :blink: da MCN l ho letto!! :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Segy

adesso partirà la crociata dello scarico.

per la speed i fari, per la day lo scarico.

ma andate a cahare va :D

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:yess:




:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da desmojonny

non e' malvagia dai..

anche se i fari mi ricordano gli ultimi modelli ninja...

lo scarico sottomotore buona idea, mentre il reggisella mi pare un po troppo "tuningzzato"

non e' che sia una mille??

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no 675

Update: this’ll be a 2013 model released late in 2012.

quindi possiamo star tranquilli ancora per un pò... :\