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Il canotto non ti so dire,la potenza del magnesium è rimasta sempre la stessa,139cv;forse tu hai visto o letto della Nera ,la special foul-carbon con cerchi in magnesio e akra di serie,la butto lì....Oppure hai visto la Edwards(livrea nera con sponsor Alice),che era una special con i cf da 57mm e scarco akra di serie.Citazione:
Originariamente Scritto da nervo7
quella che dici tu me la ricordo bene tutta in carbonio, con i cerchi rossi, be è bellissima, e c'è qualcuno che se la vende, ma anche li ci vogliono gli eurini, guarda per curiosota voglio vedere per la factory mod. 2006, ripeto non vorrei parlare e dire fesserie! :dubbio:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
ho visto proprio ora, infatti dichiarano 143 cv per 105,24 kw. mod 2006 in poi! :oook:
La Nera costava 22.000 euro,non la trovi a poco.Citazione:
Originariamente Scritto da nervo7
Cmq sul forum v60 trovi tutte le risposte che vuoi;io a forza di leggere lì ,mi sono convinto( ho provato solo la tuono 2003 factry) che la prox moto sarà un v2.
si è di dico anche che ha l'airbox maggiorato rispetto al modello 2004 arriva a 10,3 litri, valvole di scarico più grandi da 31 a 33 mm, condotti di scarico rivisti, levigati a mano ( a detta di aprilia) direttamente da rotax!Citazione:
Originariamente Scritto da leo
e l'inclinazione del canotto di sterzo passa a 25°, per fortuna non ho sparato cavolate! poi anche le carene sono più leggere del modello 2004!
insomma piccoli accorgimenti, mirati a migliorare l'rsv! :oook:
ma una bella 749r? ben messa e perfetta? sarebbe male?
anche se non ha vinto nessun titolo mondiale, si potrebbe usare per divertirmi su strada, per usarla un pò in pista e perchè no, ci sta proprio bene nel salone di casa! :w00t:
mai pensato ad un suzuki k5 ?Citazione:
Originariamente Scritto da nervo7
Chiedi ad ALE72 ,che l'aveva prima della daytona per girare in pista....a sentir lui son più le ore che passa in officina che quelle a girare,anche se le soddisfazione erano tante.Citazione:
Originariamente Scritto da nervo7
Buono a sapersi :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da nervo7
suzuki k5?Citazione:
Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA
per i prezzi come stiamo? mmmm........:blink:
[QUOTE=leo;5561528]Chiedi ad ALE72 ,che l'aveva prima della daytona per girare in pista....a sentir lui son più le ore che passa in officina che quelle a girare,anche se le soddisfazione erano tante.
sento ALE72, vorrei capire quale sia il male delle tante ore in officina! :blink:
per la siere molto tamarra
http://www.moto.it/moto-usate/aprili...ml?msg=3770645
Moto delicata quanto mai,anche se la r era un gran bell'oggetto ingegneristicamente parlando,per come era curato e rifinito quel motore,peccato fosse delicato.Citazione:
Originariamente Scritto da nervo7
Suzuki gsxr 1000 k5-k6,un mito di moto! Motore quasi bicilindrico per la coppai che sapeva esprimere( la moto con cui corser vinse il suo ultimo mondiale e che in quegl'anni dominò vari campionati stock);si trovano usate con cifre fra i 5 ed i 6000 euro,ma ddevi fare una gran ricerca perchè troverai anche parecchie moto triturate in pista.
Uno che fa aereografare le carene originali in quel modo,non merita la parola.....Citazione:
Originariamente Scritto da 2speed3