A questo punto anche io portero' nel furgone anche uno shark in titanio omologato con db da montare in alternativa al triumph nn omologato nel caso dovessero fare delle storie.
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A questo punto anche io portero' nel furgone anche uno shark in titanio omologato con db da montare in alternativa al triumph nn omologato nel caso dovessero fare delle storie.
Il problema e' che anche se vi portate scarichi omologati con db killer e superano i 92 db, in pista non vi fanno girare!!!
Capito o NO?????
Ma......jho il tuo scarico quanti decibel emette al massimo?
Poi se vuoi si può mettere un bel tondino all'uscita del terminale per diminuire le emissioni sonore..........
Non lo so' e neanche in Triumph lo sanno, sto aspettando che mi chiamano!!!!!
Per protesta, boicotto!
Io con lo Zard mi sento in una botte di ferro.
Il perchè? Pensate a non far girare tutti quelli che hanno Zard!
*chiaramente con dbkiller inserito.
BE' COSI' SI GUADAGNANO 6 DB
Comunque a sto punto porto la mia speed a far la prova di fonometria facendola rientrare nei 98 db, mi faccio stapare la prova da un centro revisioni con tanto di timbro e firma, l'attacco sulla coda della mia speed e se non mi fanno girare SUCCEDE UN CASINO!!!!!!