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Complimenti doppi perchè non ti sei fatto ammaliare dai mille gadget BMW e l'hai configurata a tuo gusto personale!
Personalmente avrei incluso l'ABS cornering e i fari a led solamente per una questione di sicurezza.
Ora non ti resta che goderti la dolce attesa :oook:
Senza ESA sei solo chiacchiere e distintivo...
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Per l'ESA, è stata una questione di principio...come può andare bene un settaggio uno o due caschi se non sai quanto peso? Se io e la morosa pesiamo 75 e 50 kg non può essere che usiamo gli stessi settaggi di precarico di altre due persone che magari pesano 110 e 90 kg :wacko:
Poi avevo già le sospensioni a controllo elettronico sulla ZE...assolutamente non necessarie :wink_:
Ci ho ragionato...780 euro per due lucine :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da alexa72
Ho preso i faretti a led che sono egualmente visibili e terrò spesso accesi...poi non sono così convinto che la luce diurna sia più visibile di un anabbagliante acceso...infine un unico led come luce anabbagliante non credo che sortisca un effetto così prepotente!
Sarebbe stato solo un vezzo estetico per quanto mi riguarda...ma massimo ci avrei speso 200 €.
Sul costo "spropositato" del faro full led sono d'accordo con te. Sulla sua efficacia un po' meno perchè ho avuto modo ti testare a fondo (e comparare di giorno e di sera) un ADV LC full led e posso dire che la differenza c'è e si nota. Ovvio che non c'è un abisso e che anche l'alogeno si fa vedere, ma se avessi 780 neuri in più, li spenderei li.
La mia non vuole essere una critica, non fraintendermi, è solo una opinione. Fai benissimo a spendere i tuoi soldi dove preferisci, senza farti influenzare e infinocchiare dalle mode :lingua:
Hai preso una super moto, goditela!!!
Lamps!
Occhio però che se per disgrazia devi cambiare quel faro allora devi scucire 1800 euro:wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da alexa72
Mai pensato :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da alexa72
Rimango convinto che avendo già i faretti a led, l'unica differenza di notte si riduce a quella tra un anabbagliante mono led e una h7 da 55 w...visto acceso, la luce è bianca e pulita e sicuramente più bella...ma i lumen (luminosità) in più non credo siano così evidenti!
Alla fine ho preferito investire i soldi nelle valigie laterali!
Senza esa?!?. Nella vecchia era una cosa, nella nuova è fantastico! Ti prego, non prenderla senza. Non hai nemmeno le sospensioni adattative...
La mappa dynamic è fantastica, non prendertela, e nemmeno l'abs!?!?
Hai preso una bellissima donna vestita male e con le sue cose!!!
Inviato dal mio CULO utilizzando Tapatalk
Bravo . Ottima scelta vedrai che ne sarai soddisfatto.
Sugli opt ognuno si regola di conseguenza.
Buona strada
Per quanto riguarda l' Esa sono d'accordo, sull' ABS un pò meno(a meno che il cornering ABS sia una roba diversa da quello classico, e che quindi la tua moto abbia dei freni con l'anti-bloccaggio).
Avere una moto nuova nel 2015 senza ABS non ha senso.
Ragazzi, sulle BMW l'ABS è di serie dal 2013! Quello optional è il "PRO" cioè quello che funziona anche a moto piegata, chiamato cornering.
Lamps!