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Originariamente Scritto da
AngTriple
Mmmm
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provata al muggio per 2 turni;gran mezzo davvero.
molto più "umana" della 1000 v4
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Meno male! Più umana in strada è meglio!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
provata al muggio per 2 turni;gran mezzo davvero.
molto più "umana" della 1000 v4
È la stessa cosa che ho sentito da tutti quelli che hanno provato entrambi i modelli
Inviato dal mio neurone buono...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Kawa-Nero
È la stessa cosa che ho sentito da tutti quelli che hanno provato entrambi i modelli
Inviato dal mio neurone buono...
più comoda e soprattutto,nei giri di riscaldamento facevo il mugello (il guidato) tutto in 3° e andava da dio.....
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Aldila' di quello che possano pensare i soliti talebani che preferiscono il loro vecchio modello e3 perchè piu' affidabile e con poche features in meno (che per me invece sono state fondamentali nella scelta, altrimenti la prendevo nel 2015), la e4 ormai è un prodotto maturo che si è affinato negli anni smussando le spigolosita' dei modelli precedenti, rendendolo molto fruibile per strada, che è il vero campo di battaglia della tuono. Per fare altre cose c'è la rsv4....
Appena risolveranno sta magagna elettronica della mappatura, sara' in tutto e per tutto la ipernaked definitiva.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
n0x
Aldila' di quello che possano pensare i soliti talebani che preferiscono il loro vecchio modello e3 perchè piu' affidabile e con poche features in meno (che per me invece sono state fondamentali nella scelta, altrimenti la prendevo nel 2015), la e4 ormai è un prodotto maturo che si è affinato negli anni smussando le spigolosita' dei modelli precedenti, rendendolo molto fruibile per strada, che è il vero campo di battaglia della tuono. Per fare altre cose c'è la rsv4....
Appena risolveranno sta magagna elettronica della mappatura, sara' in tutto e per tutto la ipernaked definitiva.
lo spero tanto... :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
n0x
Aldila' di quello che possano pensare i soliti talebani che preferiscono il loro vecchio modello e3 perchè piu' affidabile e con poche features in meno (che per me invece sono state fondamentali nella scelta, altrimenti la prendevo nel 2015), la e4 ormai è un prodotto maturo che si è affinato negli anni smussando le spigolosita' dei modelli precedenti, rendendolo molto fruibile per strada, che è il vero campo di battaglia della tuono. Per fare altre cose c'è la rsv4....
Appena risolveranno sta magagna elettronica della mappatura, sara' in tutto e per tutto la ipernaked definitiva.
grande Marcello,hai preso una moto fantastica!!!
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Per quanto mi riguarda, la moto va in modo perfetto, non si è mai spenta, oggi ho fatto un giro tentando di farla spegnere in tutti i modi descritti sui forum e nulla fortunatamente.
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Originariamente Scritto da
Mostro19
Per quanto mi riguarda, la moto va in modo perfetto, non si è mai spenta, oggi ho fatto un giro tentando di farla spegnere in tutti i modi descritti sui forum e nulla fortunatamente.
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Altro difetto congenito della Tuono. Una volta messa in moto non si spegne più...quello però è un problema del proprietario...[emoji3]
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