Basta un contatto che fa funzionare le ventole "random" e la guarnizione salta
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Basta un contatto che fa funzionare le ventole "random" e la guarnizione salta
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Eh sì anche questo è verissimo, però tengo sempre d'occhio la temperatura motore tramite la schermata della strumentazione e non mi pare sia mai andata oltre i 2/3 della scala, boh ora sto con la paura che mi possa saltare di nuovo la guarnizione non riuscendo a capire la causa