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Originariamente Scritto da
ilNanni
Ciao, nel video vengono spiegati entrambi i motori di Triumph (minuto 9.37)
Conventional i3 > ha i perni di manovella sfalsati di 120°, scoppi regolari
T-Plane > è il nuovo motore del tiger con perni sfalsati di 90° e scoppi irregolari.
Non avevo visto il video... bello, spiega bene sta " cosa" della sequenza degli scoppi facendo vedere come poi a seguito di questi si dispone l angolo di manovella sull albero motore..
Tempo fa avevo visto un video simile che spiegava la fasatura del motore 4 cilindri dell r1 ....bello👍
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Sul suito Yamaha è comparso il prezzo... faccio fatica a crederci... 13.499 euro !!! Super competitivo, con tutto quello che monta davvero un gran affare !!!
Ecco... speravo costasse molto di più per togliermela dalla testa...
Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pave
Sul suito Yamaha è comparso il prezzo... faccio fatica a crederci... 13.499 euro !!! Super competitivo, con tutto quello che monta davvero un gran affare !!!
Ecco... speravo costasse molto di più per togliermela dalla testa...
Lamps
Infatti, il prezzo è corretto, dai...
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Direi più che buono vista la dotazione
Lamps
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Prezzo giusto, mi aspettavo un millino in più, cosi come dice pave diventa appetibile :w00t:
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ma quale R per racing... lo volete sentire un motore racing?...
sentite questo https://www.instagram.com/bt_moto_/reel/C7MgZUsLqya/
ovviamente si scherza dai...:cool:
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Ottimo prezzo. Secondo me ne vendono un sacco. Ricordo che KTM voleva vendere il 990 a € 16.000..............
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Dovrebbe uscire la rc8c 990.
Sarà interessante fare il confronto
Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk
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Il prezzo c’è, sicuramente non è un furto, anzi.
:oook:
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Si Andrea uscirà a breve ma RC8 C ma sarà su ben altro livello di prezzo purtroppo
Lamps