Discorso da bar...1050 vs 1200

Se la mettiamo sul discorso eh le strade eh il ginocchio a terra eh il traffico eh la gomma chiusa, comprate un 450 cinese.

Si stava parlando di differenze oggettive.

Poi ognuno vive la moto a suo modo, con il suo passo, con le sue capacità ma questo non vuol dire che una speed di 20 anni fa sia equiparabile con una moderna. Le sensazioni e il piacere di guida invece sono soggettive, e come ho gia ribadito io tra le 3 che ho quella con il lato emozionale piu alto nella guida è un cancello.

"Sindrome di Aristotele"

Citazione:

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Originariamente Scritto da MrTiger

Se la mettiamo sul discorso eh le strade eh il ginocchio a terra eh il traffico eh la gomma chiusa, comprate un 450 cinese.

Si stava parlando di differenze oggettive.

Poi ognuno vive la moto a suo modo, con il suo passo, con le sue capacità ma questo non vuol dire che una speed di 20 anni fa sia equiparabile con una moderna. Le sensazioni e il piacere di guida invece sono soggettive, e come ho gia ribadito io tra le 3 che ho quella con il lato emozionale piu alto nella guida è un cancello.

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...il che è ovvio, quello che non fa la moto, lo deve fare il pilota. Quando si guideranno da sole, non varrà la pena salirci.

State facendo dei discorsi un po astratti e asettici
Il piacere e le sensazioni dell andare in moto sono si in parte relativi al mezzo ma soprattutto lo sono nel contesto dei posti che si attraversano
Indipendentemente dal mezzo , dal procedere e dalle capacitÃ* individuali del saperlo condurre , volete mettere guidare in un distretto industriale oppure che so sull altopiano di campo imperatore?
I ricettori sensoriali si attivano e sono al massimo nel trasferimento sensitivo in determinate condizioni
Anche percorrendo la miglior strada oppure possedendo il miglior mezzo er prestazioni o per piacere di guida come cambiano le sensazioni se è un giorno di sole oppure c è un tempo di merda?

Citazione:

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Originariamente Scritto da massi69

State facendo dei discorsi un po astratti e asettici
Il piacere e le sensazioni dell andare in moto sono si in parte relativi al mezzo ma soprattutto lo sono nel contesto dei posti che si attraversano
Indipendentemente dal mezzo , dal procedere e dalle capacitÃ* individuali del saperlo condurre , volete mettere guidare in un distretto industriale oppure che so sull altopiano di campo imperatore?
I ricettori sensoriali si attivano e sono al massimo nel trasferimento sensitivo in determinate condizioni
Anche percorrendo la miglior strada oppure possedendo il miglior mezzo er prestazioni o per piacere di guida come cambiano le sensazioni se è un giorno di sole oppure c è un tempo di merda?

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Hai sicuramente ragione. Anche se, per esempio, il paesaggio dei dintorni di Tolfa, pur dopo aver fatto quella strada centinaia di volte in moto e conoscendo buche, dossi, curve, incroci uno ad uno, l'ho visto nei dettagli per la prima volta passandoci in macchina... :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tohr

Hai sicuramente ragione. Anche se, per esempio, il paesaggio dei dintorni di Tolfa, pur dopo aver fatto quella strada centinaia di volte in moto e conoscendo buche, dossi, curve, incroci uno ad uno, l'ho visto nei dettagli per la prima volta passandoci in macchina... :biggrin3:

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Non so se dipenda dal tipo di terreno che c è sotto il manto stradale che lì in centro Italia è piu " sabbioso.... non che dalle mie parti buche sulle strade non ce ne siano....
anni fa mi ricordo che costeggiando il lago Trasimeno oltre certe velocita le ondulazioni presenti ti rendevano davvero la guida poco piacevole..
Devi fare come pollicino allora portati una latta di vernice , la buchi sotto così lasci la traccia per la traiettoria da seguire le volte successive :biggrin3: