Dunlop Qualifier RR, nuove considerazioni...
Un poco di ordine cercando di rispondere a tutti:
1) A 5000 km ho cambiato solo il posteriore, l'anteriore è ancora a metà (uso la moto più che altro per passi collinari e ci ho fatto anche 2 giornate in pista ad Adria di cui l'ultima praticamente con la gomma simil-slick senza + intagli a vista: Risultato? Nessun cedimento ed incertezza!)
2) Le Dunlop io le compero e monto alla BellariaGomme (vedi convenzione) per cui chi le vuole se le faccia spedire dal buon Matteo (...credo che ora il treno completo costi + o - a 230euro...)
3) Concordo con MrTiger che una taratura errata del precarico del mono consuma in modo anomalo le gomme, anche se ritengo che per fare 3000 km con le Qualifier RR occorra fare burn-out a tutta randa!
Come dicevo, se vi piace una gommina reattiva e performante, in regola con la vs moto la RR è da tenere in grande considerazione!!!
:wink_: