si ma come si chiama il tizio che dicevi tu ?
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in discesa avere tanti cv conta poco, chi frena meno va più forte qualsiasi mezzo guidi, poi probabilmente il tipo conosceva molto bene la srada
detto questo...che vergogna :biggrin3:
Anche a mè è capitato di vedere un tmax funambolico sulla val trebbia.
Sicuramente conosceva tutte le curve, ma cazzo se andava:blink::blink:
io avevo un tmax e e devo dire che e' un gran bel mezzo o per lo meno un bel compromesso tra chi non puo' avere una moto e chi non vuole uno scooter e devo dire che nel tmax club ne ho visti di gente andare veramente forte...adesso poi che e' uscito quello nuovo che e' piu' leggero credo che vada ancora meglio...ma francamente 9400 euro per un mezzo che ho avuto e che gli hanno fatto solo un restiling non glieli do' ai giapponesi (che tra l'altro con quello che gli costa la manodopera a loro alla fine dei conti il prezzo e' spropositato )ho fattoi conti che se mi compro una street e uno scooter usato per la citta' tipo sh mi avanzono un migliaio di euro e mi ci pago l'assicurazione..comunque resta il fatto che e' un gran bel mezzo.
...mi piacerebbe vedere lo scooterista in questione alle prese con frizione e cambio..è chiaro che con le ruotine che si ritrovano,gli scooter ti danno la paga nel misto(ma non sempre..)...ma che soddisfazione c'è a sfidarsi in discesa con un mezzo si meno potente,ma che comunque in confronto alla moto,è molto più agile..è come sfidare un tir con una Rocket
Devo dire che sono rimasto abbastanza sorpreso
nel sentire giudizi abbastanza unanimi sull'agilità e maneggevolezza di uno Scooterone come il T-MAx, (premetto che non ne ho mai provati...)
Sinceramente non pensavo fosse piu' agile di una buona moto agile...
(cambio a parte..)
Perche', se e' il cambio che fa la differenza... beh allora chissa' cosa ne beccheremo dalle Mana........:blink::blink::blink:
la differenza è più che altro nel polso destro.
:biggrin3::biggrin3:
è la conferma che serve il MANICO nn i cv