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marky tv
parliamone pure, escludendo la versione quadrifoglio (che poi tanto di nicchia non e' visto il numero delle varie rs6 che si vedono) ripeto le versioni "normali" non hanno niente di nuovo. motore diesel per il rilancio in un momento dove la vera competizione sta' nell' ibrido. audi bmw non stanno a guardare sono molto piu' avanti
La competizione nell'ibrido si gioca più a colpi d'immagine che non di unità vendute (solo l'1.9% nel 2016 nel periodo gen-ago): è logico puntare per il lancio di un nuovo prodotto sul diesel, che rappresenta il 56.8% del mercato (sempre gen-ago 2016) e che - per quanto riguarda le berline di fascia premium e alto di gamma - è intorno al 90% delle vendite.
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Azathot
La competizione nell'ibrido si gioca più a colpi d'immagine che non di unità vendute (solo l'1.9% nel 2016 nel periodo gen-ago): è logico puntare per il lancio di un nuovo prodotto sul diesel, che rappresenta il 56.8% del mercato (sempre gen-ago 2016) e - per quanto riguarda le berline di fascia premium e alto di gamma è intorno al 90% delle vendite.
Come non quotare !
Lamps
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Monacograu
Definire macchina di rappresentanza pls
da queste a salire
http://immagini.alvolante.it/sites/d...?itok=ibssMKEC
http://static.allaguida.it/allaguida...avant-2013.jpg
https://www.trivellato.it/mercedes/c...1_0146208.jpeg
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flag
quando finalmente ti verrà la sciatalgia, non considererai più i cerchi da 16 "pietosi" :dry:
scusa è...ma se hai la schiena a pezzi non ti puoi comprare una berlina sportiva...ti serve qualcosa di più confortevole:biggrin3:
esteticamente c'è un abisso tra questa
https://www.cercaofficina.it/blog/wp...85429576_n.jpg
e questa
http://www.clubalfa.it/wp-content/up..._Giulia_01.jpg
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certo auto di rappresentanza dele Station Wagon, certo rappresentanza di latticini o casse da morto, io sono rimasto alle auto di rappresentanza Full size, la A8, la serie S, la quattroporte, la CT6, la serie 7, sono auto di rappresentanza, non una glorified sedan che va bene ad una mamma imbellettata che porta i figli al calcio
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Stinit
scusa è...ma se hai la schiena a pezzi non ti puoi comprare una berlina sportiva...ti serve qualcosa di più confortevole:biggrin3:
io mi compro comode berline, con un pensiero, per la prossima, a un suv, visto che mi agevola molto nel salire/scendere
mica ce devo anda' al bar a fa er fighetto come voi, io..............
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flag
io mi compro comode berline, con un pensiero, per la prossima, a un suv, visto che mi agevola molto nel salire/scendere
mica ce devo anda' al bar a fa er fighetto come voi, io..............
Non fare l'anziano :biggrin3:
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Originariamente Scritto da
flag
io mi compro comode berline, con un pensiero, per la prossima, a un suv, visto che mi agevola molto nel salire/scendere
mica ce devo anda' al bar a fa er fighetto come voi, io..............
c'hai n'eta'
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armageddon
questa versione sara' la piu venduta nel mondo anglofono
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Rebel County
certo auto di rappresentanza dele Station Wagon, certo rappresentanza di latticini o casse da morto, io sono rimasto alle auto di rappresentanza Full size, la A8, la serie S, la quattroporte, la CT6, la serie 7, sono auto di rappresentanza, non una glorified sedan che va bene ad una mamma imbellettata che porta i figli al calcio
Qui da noi con A8 S7 Quattroporte vanno i titolari dei rappresentanti di cui sopra. La mamma imbellettata usa la 500, la Mini o l'X5 se ha più di un botolo. :biggrin3: Qualcuna col senno ancora funzionante Agila, iX20, Soul, ecc.
Comunque Giulia non è da rappresentanti, si smonta spiegazzati (con qualsiasi cerchio, è la postura unita all'abitabilità...) già solo dopo 100km. E' macchina da fighetti, salire vestiti poco e male e scendere subito. Io mi ci sono sentito come dentro a un carro armato, specialmente quanto a visibilità verso l'esterno. Il retrovisore, per dire, è più basso degli occhi e dietro di lui c'è un quadrato nero di 30cm per 30. :wacko:
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Stinit
Non fare l'anziano :biggrin3:
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Rebel County
c'hai n'eta'
:cry: