no ma se dovete far bene te la presto :laugh2:
l'esa temo sia una mezza incul@ta, i primi davano problemi e servono a poco quando funzionano, cmq prendendola usata non si può avere tutto :rolleyes:;)
conce :wink_:
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no ma se dovete far bene te la presto :laugh2:
l'esa temo sia una mezza incul@ta, i primi davano problemi e servono a poco quando funzionano, cmq prendendola usata non si può avere tutto :rolleyes:;)
conce :wink_:
l'ESA, parlo della RR ma penso valga anche per la cappona, è na figata....certo non essenziale ma comunque na figata....
io che viaggio solo, ma anche con le borse & mucher, ma anche in percorsi misti e veloci, ma anche in tratte autostradali, ma anche in città sul pavè ....( azz... sembro veltroni co tutti sti "ma anche" ) ti assicuro che modificare assetto della sospe post. con solo un tastino, è veramente comodo....certo no essenziale ma comodo.....almeno per mè che sono un povero vecchio :cry:
PS: non rinuncerei all'ABS, poi ovviamente sono considerazioni personali :wink_:
ti ringrazio dei consigli, ABS sarebbe gradito, esa pure ma non vitale quanto ABS che sul bagnato fa la differenza, ora non ho nessuno dei 2,
ma ABS l'ho provato in circuito sul bagnato ed è spettacolare,
ti chiedo è pure disinseribile volendo ?
se mi dai tu la differenza accetto il consiglio, mi fai un bonifico ? :w00t:
io aspetto la 1400...
questa lo aveva l'Esa e pure Abs :rolleyes:
http://img51.imageshack.us/img51/7581/1300z.jpg