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quella che sicuramente me lo fa TIRARE DI BRUTTO, è la Speed11! :tongue:[/QUOTE]
:w00t::sick::sick::sick:Non avevo dubbi:laugh2::laugh2::laugh2::wub:!
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tormento
dunque la moto costa sui 13.000 l'opzione biposto 1.200 con omologazione e gli akrapovic più di 1.000....ed il conto è fatto.
Poi anche per me ha poco senso prenderla con l'opzione biposto,ma non tutti siamo uguali:biggrin3:
Okkio all'ozione biposto ho sentito che ci sono stati vari problemi con essa.... dai un occhiata ai forum Kappisti
Poi ti racconto qualche storiella sui monoposto, i proprietari e la gnagna....
e capirai perchè c'è tanto usato R in giro.... :laugh2::laugh2::laugh2:
:wink_:
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leo
Se vai semprea bello allegro ,il twin austriaco strappa poco;il casino inizia appena ti rilassi e pensi di uscire dalle curve con un rapporto ptroppo alto,allora sentirai che rumba.L'sm-t l'ho presa in prova due volte da quanto mi paiceva,ma non si può pensare di guidarla piano,pensa il duke.....
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Segy
dunque tu dici che, se tieni le marce tirate, la kappa non ti proietta la ruote anteriore sulla luna?
parlo solo per logica eh... io non l'ho provata.
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Nitro Express
Calimero.....
Piccolo, rumoroso, vibrante e nero!
La R è fantastica solo che il monoposto è troppo vincolante e mi ha fatto preferire la versione normale!
Tira da paura, freni fantastici, ciclistica ecezionale!
Beve un pò.... ma dipende molto dal polso e rispetto un 4 cil. vibra poco di più!
E' fatta con molta cura e ha un prezzo davvero competitivo.... come una Street accessoriata.
La linea è molto personale.... ma quando la guidi i dubi passano immediatamente!
:wink_:
quoto, io non ho il superduke, ma comunque sotto la sella "vibra" un LC8 e confermo ! prima di KTM e Triunz guidavo Ducati, d'accordo che gli anni passano, ma il mio Kappone a confronto i Ducazzi che ho avuto sembra abbia un motore elettrico, altro che vibrazioni....!
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Originariamente Scritto da
tormento
...:laugh2::laugh2:per quello la vedo....cosi rimani te e l'austriaco a non capire un caxxo.
:laugh2:
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Originariamente Scritto da
tormento
dunque la moto costa sui 13.000 l'opzione biposto 1.200 con omologazione e gli akrapovic più di 1.000....ed il conto è fatto.
Poi anche per me ha poco senso prenderla con l'opzione biposto,ma non tutti siamo uguali:biggrin3:
ecco ti fermavi li a scrivere......ed eri apposto....:wink_:
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non mi garbano i fari di entrambe
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belle moto.....:smoke_:...
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...io son di parte certamente, pero' credo sia anche a livello di investimento più sensato farsi la Brutale...poi de gustibus...
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il K non è fatto per andare piano (mortacci mia e quando l'ho preso). E' una moto che ti diverte solo così, e la superduke r ancor di più rispetto all'smt. La brutale è tanta roba, bellissima, stilosa ma come guidabilità l'austriaca vince.
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makaio
La brutale è tanta roba, bellissima, stilosa ma
come guidabilità l'austriaca vince.
:cipenso:...sei di parteeeeeeeeeeeeeeee. ...:senzaundente:
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MR-T
belle moto.....:smoke_:...
TANTA ROBA ;)