non vorrei sbagliarmi ma l'ABS non è più un accessorio ma viene montato di serie, anche se sul sito risulta ancora come accessorio a parte
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non vorrei sbagliarmi ma l'ABS non è più un accessorio ma viene montato di serie, anche se sul sito risulta ancora come accessorio a parte
L'ABS non l'ho citato in quanto è anche per me imprescindibile...e mi pare che ormai tutte le moto l'abbiano di default.
Per i paramani quali consiglieresti?
Il parabrezza alto ha anche il sistema di regolazione e spero che vada bene anche per quello standard. In più chiederò che mi diano gli accessori che smontano (qui nel forum mi sembra ce ne siano di utenti che hanno entambi i deflettori)
Con tutti questi "problemi" (protezioni, calore, consumo..) a voler prendere questa moto mi sembra di esser diventato un masochista
A me sembri masochista se compri una moto.... :ph34r:
Non sò che esperienza hai ma....
Come fai a dare giudizi su alcune esperienze negative di alcuni (pochissimi) utenti insoddisfatti riguardo al calore.:dry:
Come fai a dire che la protezione è un difetto ? Su tutte le moto si prende aria... forse meglio una citycar....:oook:
Come fai a dire che consuma ?
Se non hai una Tiger ?:dry:
Con 800 stradale presa a km 0
-cavalletto centrale
Ciao Niki quoto fabigno in quanto stiamo parlando di moto, a questo punto potresti prendere in considerazione uno scooterone... ottima protezione e consumi bassissimi, :fisch:io ho già espresso precedentemente il mio ocncetto di moto, la moto è gioie e dolori e si deve amare in entrambi i casi.
Se ti può essere utile la mia esperienza, io ho acquistato la tiger con gli accessori della promozione dei 1.040,00 € più i seguenti (paramani;sella passeggero e pilota gel;presa ausiliaria;leva frizione regolabile;paraserbatoio in gomma) perchè il conce senza usato mi ha offerto altri 500,00 € di accessori a scelta... perchè tutto il resto si può acquistare e montare successivamente e sopratutto dopo che usi la moto e capisci cosa ti serve realmente :oook:
ed allora ri ri ri ri quoto pure io!! per ora ho fatto circa 450km ed al momento sono più che soddisfatto! sarà che ne vengo da moto sportive ma la protezione aerodinamica la trovo più che adeguata( sono 1.85 ), non ritengo assolutamente che scaldi in maniera eccessiva( provate un vfr e poi ne parliamo), per i consumi penso sia nella norma ma prima di esprimermi in merito aspetto di finire il rodaggio.....
tiger abs 9800:sconto di 600 euro, paramani(pagati 100,00)+accessori omaggio(cupolino alto,manopole riscaldate,bauletto posteriore,piastra,imbottitura,valore 1000 circa)+primo tagliando gratis,9300 euro niente di eccezzionale pero' avendola finanziata ho risparmiato 1 anno di rate per lo stesso importo rateale rispetto al primo concessionario dove ero stato percio' -2300 euro,e questo e' buono...
Ciao!
Non saprei che paramani consigliarti.. Io ho gli originali perchè ho acquistato l'XC e mi accontento. Erano già li e ci stanno bene.. Dovendoli però aggiungere ex novo, cercherei qualcosa di un po' più sostanzioso. Qualcuno si è rivolto a quelli del 1050, ma ce ne sono di aftermarket di tutti i tipi. Se leggi nel forum, trovi un po' di tutto con relativi commenti.
Per i difetti.. ci sono. Tutte le moto ne hanno. E si manifestano a seconda dell'uso e dalle abitudini che hai. Per me, ad esempio la Tiger non consuma troppo. Per altri si.
Il calore del motore è maggiore di quello che emanavano le altre due moto che avevo, quindi lo percepisco. Altri che vengono da sportive o da custom, non ci fanno caso considerandolo parte del gioco e magari percepiscono un miglioramento..
La marmitta che scalda la sente EVENTUALMENTE il passeggero, se è di bassa statura. Se uno è single o comunque la usa poco in coppia o ha la zavorra alta, non crea problemi. Poi, moltissimi utenti di questo tipo di moto, che viene già considerata "sportiva", cambia comunque lo scarico con altro dal sound o dall'estetica piùaccattivanti..
Il mondo è bello perchè è vario.
Ola!
Scusate l'OT, ma chiarisco la mia posizione.Penso che il mio post non sia stato chiaro. Il masochista era in senso ironico. Sono d'accordo anch'io che in moto si prende aria, anzi il bello è quello con il senso di libertà che dà. Ammetto la mia ignoranza in fatto di moto dato che sono un neofita. Tieni presente che per me le moto papabili sono questa e il V strom e il confronto lo faccio tra queste due dato che le ho provate entrambe. Giudizi non ne esprimo, dato che non ho la moto, ma basta leggere i rispettivi forum. Sfogliando il forum della tiger si trova per es:
per il calore
http://www.forumtriumphchepassione.c...alda-o-no.html
http://www.forumtriumphchepassione.c...il-motore.html
per la protezione
http://www.forumtriumphchepassione.c...derazioni.html
http://www.forumtriumphchepassione.c...odinamica.html
http://www.forumtriumphchepassione.c...iorato-10.html
http://www.forumtriumphchepassione.c...ezza-alto.html
per i consumi
http://www.forumtriumphchepassione.c...0-consumi.html
http://www.forumtriumphchepassione.c...i-consumi.html
Nonostante questo e altri problemi segnalati da vari proprietari, proprio perchè ho provato entrambe le moto mi ha coinvolto di più ed emozionato la tiger e quindi sono propenso a prendere questa. Fine OT
Grazie Ozama per le tue risposte..effettivamente per i paramani ci sono i Touratech...ci farò un pensierino
Comunque nessuno ha risposto al mio quesito:mi conviene risparmiare 427€ e tenere il primo preventivo o andare sul secondo spendendo di più, ma avendo una moto che dovrebbe valere di più nell'usato?
Aggiungo anche: secondo voi i due concessionari hanno fatto il possibile in fatto di sconti o si può limare ancora qualcosa?