Strada direi che il miglior compromesso e' 2-2 2-4.
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Strada direi che il miglior compromesso e' 2-2 2-4.
... in strada 2.35 - 2.8/2.9 come da libretto, del resto.
A me resta il dubbio dato che dunolp,per speed 1050 ,indica 2.3-2.3.....Citazione:
Originariamente Scritto da flower
... sul libretto della Speed le pressioni riportate sono quelle che ho scritto io.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Lo so,lo so,ma mi resta il dubbio se sia da seguire il produttore della gomma o chi fa la moto (e poi la vende con una gomma diversa da quella in questione).Citazione:
Originariamente Scritto da flower
Non voglio fare il presuntuoso pero': prova ad usare la testa, tanto tanto davanti ma la pressione del posteriore ti sembra consona?Citazione:
Originariamente Scritto da flower
Non so che esperienza di vita di moto tu abbia e con che ritmo tu vada in moto, ma ti garantisco che se tieni ritmi un po' spinti con pressioni simili non ce la fai a stare in piedi, credimi.
Oltretutto se posso permettermi, le pressioni a libretto sono riferite alle gomme di primo equipaggiamento, e non vanno prese come dogma.
Questo te lo dico in amicizia, a livello anche personale, e' in primis una questione di logica, dammi retta.
... ci vado tranquillamente sia solo che in coppia... e le SS sono quasi a 7000km.Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
Non tutte le Speed, ne ho avute 3, escono con la stessa marca di pneumatici e, stranamente, sul libretto sono riportate le stesse pressioni.
Ok, io ci ho provato.
Saluti.
Ecco,in questo caso,di sucuro,non si possono usare pressioni uguali.Avere 50kg sul posteriore è ben diverso che guidare da solo,sia per la gomma post che per il mono,che andrà adeguato(in precarico).Citazione:
Originariamente Scritto da flower
Girare con le stesse rpessioni da solo e in coppia, è sbaglaito.
Ragazzi non scherziamo. Ognuno viaggia con le pressioni che preferisce e tutti diranno pressioni diverse, ma 2,8 2,9 sono fuori ogni parametro. A me ad Adria, me le hanno messe a 1,9 e 1,4! Io ho poi portato il post a 1,6. Al Mugello i tecnici Dunlop per strada, mi hanno consigliato 2,2 2,4 o 5.......ma 2,8 2,9 è veramente esagerato.....secondo me. Alla fine, fare 2,2 2,4 non si sbaglia mai.