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The DRAKE
Inglese...priam di tutto complimenti..perchè che incontri o meno il gusto di tutti...si può dire che è veramente la tua moto...il lavoro è stato lungo ma sicuramente ben fatto...
Detto questo...ti dico quello che non mi entusiasma al 100%
1 Il codone troppo pieno...lo preferirei più filante...e meno plasticoso...ma io sono di parte...ho la 1050 e la vorrei snellire...
2 il faro..è motlo moderno..ma capisco la scelta estetica come connubio alla scelta dinamica.
Quello che invece trovo entusisamente è la parte grafica..e la strumentazione---graficamente è un lavoro molto bello i colori bianco e rosso si sposano ben ( non come il grigio e il rosso ...e sai a cosa mi riferisco)..e la scritta TRIUMPH mi ha fatto venire voglia di riverniciare la mia....
Ancora complimenti Adri.....
P.S. IO sono controtendenza ...ma a me gli scarichi fasciati mi garbano di brutto...
Grazie Daniele, alcuni particolari sono stati apprezzati da tutti, alcuni meno proprio perche' sono andato in controtendenza rispetto alla moda odierna... Te pensa che il culo, come ho gia' detto SEMBRA piu' grosso, in realta' non lo e' nemmeno di striscio, proprio perche' ho levato molta resina sia lateralmente , sia superiormente ( prova a confrontare il culo odierno con quello originale con l'unghia nella versione 1.1 in foto ) .
Le foto sono un casino da fare, vedro' di farne di migliori e pubblicarle :wink_:
Grazie ancora per i consigli....
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Le foto la fanno più chiattona di quello che è...nella realtà è molto più filante...
i semimanubri belli sì, scende meglio in piega anche...ma per le mie braccia non vanno bene...
ottimo il tiro con la pcIII ...molto ma molto meglio rispetto a prima...
Io la speed la preferivo più tradizionale (come la mia vecchia) ma son gusti...detto questo,
lo stravolgimento su questa è totale...se piace al proprietario, però, piace a tutti...
ottimo lavoro ragazzo mio.
Desso meti via un franco par la casa però...:laugh2:
:oook:
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Bellissima la tua Ducati,Adriano!!!!!:laugh2::laugh2::laugh2:
A parte le minchiate,complimenti per il lavoro fatto!:wink_:
Il tuo numero fortunato però non pensavo fosse il 16....
ma il 448,quello della nostra camera al raduno Speed!:biggrin3:
A-riparte le battute,hai fatto un gran bel mezzo!:wink_:
Unica cosa che non mi convince è il faro anteriore....:cipenso:
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Originariamente Scritto da
L'inglese volante
Le foto sono un casino da fare, vedro' di farne di migliori e pubblicarle :wink_:
Grazie ancora per i consigli....
Fai più foto tu ai cantieri che un geometra.:laugh2:
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L'ho riguardata con calma..ho detto una minchiata, non sembra un cbr picchiato, gli hai fatto il culo preciso a quello di un 851!!!:rolleyes: Quindi tra colori e linea, ci manca solo che l'hai fatta desmo già che Triumph non ti ha mandato i ricambi e sei a posto!!!
Scherzo naturalmente:tongue:, ribadisco hai fatto un lavorone, molto più tosto del mio; tu i pezzi te i sei fatti!! ma il risultato non mi convince nell'insieme, spero un giorno di poterla vedere dal vivo e ricredermi...magari davanti a una birra!!:coool:
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Originariamente Scritto da
Grugno
Fai più foto tu ai cantieri che un geometra.:laugh2:
Che cretino :risate2:
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geko
L'ho riguardata con calma..ho detto una minchiata, non sembra un cbr picchiato, gli hai fatto il culo preciso a quello di un 851!!!:rolleyes: Quindi tra colori e linea, ci manca solo che l'hai fatta desmo già che Triumph non ti ha mandato i ricambi e sei a posto!!!
Scherzo naturalmente:tongue:, ribadisco hai fatto un lavorone, molto più tosto del mio; tu i pezzi te i sei fatti!! ma il risultato non mi convince nell'insieme, spero un giorno di poterla vedere dal vivo e ricredermi...magari davanti a una birra!!:coool:
Assolutamente ... vediamo di fare qualcosa dai!!
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mi spieghi un po che non me ne intendo: nella foto del codone in fase di lavorazione quella griglia metallica serve per appoggiare la fibra di vetroresina? i fori per le viti che la sostengono li hai stuccati? hai altre foto durante la lavorazione?
ciao
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Bene,adeso però rimettila com'era prima grazie :rolleyes:!
Mi piacciono gl'estremismi,ma forse avrei studiato meglio la coda.Ora bruciala :coool:
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Originariamente Scritto da
lifestylekustom
mi spieghi un po che non me ne intendo: nella foto del codone in fase di lavorazione quella griglia metallica serve per appoggiare la fibra di vetroresina? i fori per le viti che la sostengono li hai stuccati? hai altre foto durante la lavorazione?
ciao
Non ho purtroppo altre foto della lavorazione , ma solo il pre e il post.
La rete metallica e' utilizzata anche per il tuning delle macchine, che funge da base per la VTR. Dopo si e' passati alla stuccatura del tutto, coprendo quindi anche le imperfezioni con Stucco spray e prodotti similari .
Alcuni passaggi non li ho fatti io, mi dispiace .
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Originariamente Scritto da
leo
Bene,adeso però rimettila com'era prima grazie :rolleyes:!
Mi piacciono gl'estremismi,ma forse avrei studiato meglio la coda.Ora bruciala :coool:
NON CI PENSO NEMMENO :coool:
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ieri finalmente ho potuto toccarla con mano...beh...può piacere o no, ma è davvero ben fatta ed è molto meglio che in foto!!!
dietro è bellissima, di lato ha una linea morbida e continua, ed il frontale davvero particolare, poi la livrea azzeccata nell'insieme...bel lavoro "maial-trans"!!!
