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ma sicuramente la Vogue sarebbe un investimento migliore peccato che siamo in Italia dove le strade sono strette e non si trova parcheggio e sopratutto al momento di dover trovarsi a rivendere un Vogue diventa un impresa disperata.....invece l'Evoque e' il contrario di tutto cio' e chi la compra oggi magari "rischia" di rivenderla tra un anno al prezzo che l'ha pagata......:wink_::wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da superIII
direi che non sfigura accanto ad una aventador solo perchè l'evoque ne copre il 75 %:rolleyes:...Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
... si... come no... magari usata vale di più che da nuova.Citazione:
Originariamente Scritto da Domino
Mi spiace, ma non condivido...
In italia saremo anche dei polli a comperare suv... ma proprio così scemi, soprattutto in questo periodo no.
chiaro che chi compra Evoque una vera RANGE non la prende nemmeno in considerazione...Citazione:
Originariamente Scritto da Domino
è anche vero che la classe non è acqua e che se dovessimo comprare le auto in funzione di perderci il meno possibile nel rivenderla tra qualche anno... allora non si compra nuovo e tantomeno evoque...
cmq il mezzo in questione, Evoque, l'ho vista dal vivo in mezzo al traffico e fa la sua figura, però IMHO è un po' troppo "tamarra"... prova ne sia che coi cerchi non si scende sotto i 19... al di là del fatto che a me non piace pur avendo un suo senso per Rover, doveva essere Land Rover, non Range, solo questo...
poi il tetto a contrasto... mi fa troppo skoda che imita (male) mini... dai...
le consegna ad oggi sono a 3/4 mesi e gli esemplari che stanno consegnado in questo momento sono stati ordinati una anno e mezzo fa da gente che aveva visto solo il prototipo che poi e' identico al modello in produzione....ora fai un po' tu...:rolleyes::rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da flower
dimmi che non ci credi davvero...Citazione:
Originariamente Scritto da Domino
... sono finiti i tempi delle golf TDI... che si aspettavano un anno o, altrimenti, ci si rivolgeva ai mercati paralleli.Citazione:
Originariamente Scritto da Domino
Vedremo il mercato che cosa dirà, ma io sono convinto che, finito l'effetto novità... si troverà tranquillamente scontata... come tutte le auto non di prestigio.
secondo me sono due auto imparagonabili sia per costi che per cilindrata......se Range Rover avesse continuato a produrre solo le Vogue da quel di' che sarebbe fallita.....pur essendo un fantastico SUV e' inadatto alle strade europee infatti non e' un caso che il grosso delle vendite dei Vogue e' assorbito dal mercato USA come del resto succede per la Mercedes G altra fanastica auto superiore a qualsiasi Range........intelligentemente Land Rover ha voluto affiancare alle due Range una terza con dei contenuti di piu' basso profilio sopratutto nei costi sia di acquisto che di gestione e visto il momento che vive l'Italia (e non solo) credo che la formula Evoque sia una scelta vincente.Citazione:
Originariamente Scritto da superIII
guarda ti posso dire che questo tipo di fenomeno sta investendo anche le Mini Countryman Cooper D e Cooper SD automatiche che sono pressoche' introvabili.......:rolleyes::rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da flower
Il discorso ingombri e USA è posto male, classe G idem.Citazione:
Originariamente Scritto da Domino
Per quanto riguarda il basso profilo e i costi di gestione potrei darti anche ragione ma se una evoque mi costa minimo 40.000 euro, alla faccia della crisi e dell'understatement, mi compro a molto meno di 20.000 euro un L322 e mi restano in tasca oltre 20.000 da spenderci a vario titolo (soprattutto maggior carburante, rotture probabili di ogni tipo).
Dopo x anni la Evoque varrà ancora qualcosa, la L322 zero o a peso, ma ho girato con un altro mezzo...
sulla 5 porte ci sbavo sopra !