Svelata la nuova Golf 7, che ne pensate?

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Originariamente Scritto da Filomao

Molto belli gli interni.



Credo che sia nella media del costo per le altre berline medie due volumi eh....io ho sempre speso il gisto.

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quoto...
una giulietta non la regalano, e un mio ha amico ha dovuto cambiare la pompa iniettori dopo 25000km... fortunatamente in garanzia.
la serie 1 non la regalano, e dentro è inguardabile, uguale ai bmw degli anni 90.
la nuova classe A??

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Originariamente Scritto da flower

... vero... anche il 130cv non era male... non l'ho posseduto, ma conosco gente che si è trovata veramente bene.
E' stato il 140cv a fare SCHIFO... talmente tanto che anche Quattroruote ha aperto una pseudo inchiesta sul perchè il gruppo VAG non interveniva in garanzia su questo propulsore... e i difetti erano GRAVI.

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forse noi siamo fortunati ma...... io, golf 140cv,140000km, zero problemi. mio fratello, A3 140cv,165000km, zero problemi

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Originariamente Scritto da marco.bus

quoto...
una giulietta non la regalano, e un mio ha amico ha dovuto cambiare la pompa iniettori dopo 25000km... fortunatamente in garanzia.
la serie 1 non la regalano, e dentro è inguardabile, uguale ai bmw degli anni 90.
la nuova classe A??

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è una via di mezzo nel senso che quelli del gruppo VW non hai definito la Golf come una segmento C premium (A3,serie 1, nuova Classe A) ma semplicemente una classe C (Astra,Focus,Megan ecc ecc) ed hanno sempre puntato sulla maggior qualità (nella versione V e VI più per immaginario collettivo che per verità) e sul nome per venderla ad un prezzo maggiore. Se fai un preventivo della Golf (non guardando i listini ma preventivi alla mano) rispetto alle concorrenti citate prima (a parità di motori-allestimento-accessori) vedrai che costa diverse migliaia di euro in più

Mi pare la stessa

......carina la macchina del popolo.........ma dite ai teteski che la "classe media" non ha più un soldo e che se la tenessero!!

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Originariamente Scritto da jamex

ah ecco, Golf versione IV quel TDI iniettore pompa 1.9D era l'apoteosi della perfezione, niente FAP, consumi ridicoli, affidabilità estrema e cura costruttiva vicina allo stato dell'arte.......con quelle di oggi sognati tutto questo, il tuo motore può fare altrettanti km senza metterci le mani....prova a fare indagini sull'affidabilità dei benzina TSI o del Diesel 2.000 170 cv.....ti scappa da ridere

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Si, spettacolare, 22 km/l, brillantissima, dopo 13 anni nessun minimo scricchiolio e anche all'interno tutto perfettamente funzionante. Fatti solamente i regolari tagliandi. La terro' ancora per moltissimo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Filomao

Si, spettacolare, 22 km/l, brillantissima, dopo 13 anni nessun minimo scricchiolio e anche all'interno tutto perfettamente funzionante. Fatti solamente i regolari tagliandi. La terro' ancora per moltissimo.

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Bravo!!!!!!!!!!!!! perchè poi un'altra auto con codesta qualità non la troverai mai più.....all'interno delle maniglie c'era pure la molla farla tornare in posizione lentamente per non rovinarla........se si va a vedere le parti non a vista si trova una cura dei particolari impareggiabili.....ma nella V e nella VI queste cose non esistono.....la qualità è abbassata tantissimo

Non ci son più la golf di una volta
Quella di Filo era davvero la migliore, l'aveva mio cognato

Citazione:

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Originariamente Scritto da noris

Non ci son più la golf di una volta
Quella di Filo era davvero la migliore, l'aveva mio cognato

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q8

Citazione:

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Originariamente Scritto da noris

Non ci son più la golf di una volta
Quella di Filo era davvero la migliore, l'aveva mio cognato

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... quella di filo... l'aveva anche garibaldi. :w00t: