fino a 200 anche uno grande e grosso come me non ha grossi problemi.
Sopra i 220 è un voto di fiducia (max 227 per me ma saliva ancora alla grande)
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fino a 200 anche uno grande e grosso come me non ha grossi problemi.
Sopra i 220 è un voto di fiducia (max 227 per me ma saliva ancora alla grande)
236 in superstrada ieri, ma non ero ne sdraiato ne profondamente convinto di andare oltre... cmq andava ancora!
:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da speedBob
Sarà l' istinto di autoconservazione ma quando io arrivo ai 160 con la mia già mi sembra di volare...
idem ... :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da yeager4772
Mi sa che anche la mia ha qualche problema, è una speed 2006 con arrow alti e filtro bmc comprata a 16000 km.
La sicurezza che non mi hanno fregato è confermata che l'anno dopo il vecchio proprietario mi ha chiesto di rivendergliela!
Poi quando comprata la ho portata subito dal meccanico di fiducia che mi ha detto essere perfetta!
Tuttavia da subito ho avuto la netta impressione che non tirasse a dovere, ne in accellerazione ne in allungo, i 200 li tocco solo ina 6a e va su pianissimo
eh lo so ma lo "dovevo" fare...non c'era nessuno..strada diritta :DCitazione:
Originariamente Scritto da cardinero76
yeagerrrrrrr ...... tu hai un video su youtube che dice altro :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da yeager4772
in line di massima non sono uno che si spara a 200 tutti i giorni... però ogni tanto una tiratella dove teoricamente si può, je la do :D
hai una 05 euro 2 non vale...:laugh2::oook::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da speedBob
Sarei curioso di sapere come ha fatto a controllare lo stato del motore,senza tirar giù la testa..........Citazione:
Originariamente Scritto da Drugslove
Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Oddio magar l'ha fatto e io non lo so :) glielo chiederò!