E' giusto "snaturalizzare" la triumph?

Ciao ragazzi ho acquistato da poco una nuova speed, la speed triple!
Ora trovandomi in difficoltà a scegliere un nuovo scarico mi chiedo, è giusto snaturalizzare la speed con uno scarico singolo?
Sò che è questione di gusti, ma la speed è nata con 2 scarichi sotto sella ed ha uno stile inconfondibile dalle jap.
Se con le nostre modifiche cominciamo a snaturalizzarla conviane acquistare direttamente una jap o una ducati no?

Bò, sono indeciso e comunque voglio mantenere la linea originale oppure puntare più verso uno stile cafe racer che su uno stile moderno...

ma,veramente la speed e' nata con un solo scarico,a destra...poi con gli anni l'hanno modificata con la doppia uscita....

mah....non credo che lo scarico cambi la antura di una moto, alto o basso che sia, è solo il gusto estetico che ti porta da una parte o dall'altra!
insomma con due bazooka e con un tromboncino la speed è sempre la speed!

Citazione:

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Originariamente Scritto da massimio

ma,veramente la speed e' nata con un solo scarico,a destra...poi con gli anni l'hanno modificata con la doppia uscita....

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Si ok, avevo la speed four e sinceramente l'avrei cambiato al volo quello scarico laterale, comunque parlo della 1050 che ha sempre avuto originariamente i doppi scarichi sotto sella....

Citazione:

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Originariamente Scritto da roberto70

mah....non credo che lo scarico cambi la antura di una moto, alto o basso che sia, è solo il gusto estetico che ti porta da una parte o dall'altra!
insomma con due bazooka e con un tromboncino la speed è sempre la speed!

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E' lo sò ma sono i piccoli particolari che fanno la differenza, e non pensare, lo scarico può cambiare completamente la linea della moto e di conseguenza lo stile...

alla fine bisogna personalizzare la moto senza farsi troppe sege mentali.
segui il tuo istinto

cerca di capire come vorresti che diventasse la tua moto...cerca di guardarla "in prospettiva"...eviterai di comprare e poi cambiare alcuni accessori..

per lo scarico in particolare ce ne sono alcuni "classici" che non staranno mai male..
evita magari, ma è solo un parere personale, di farla diventare un catalogo aftermarket...
miscela gli accessori

:blink:

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Originariamente Scritto da Python

:blink:

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Niente di strano, il senso del post è, triumph cafe racer o triumph stile jap...detta proprio in parole povere....
non che poi in base alle risposte cambio la MIA speed, però era un pensiero che volevo sapere dai proprietari di triumph, conservatori o progressisti?

l'importante è che il risultato finale ti piaccia....

del resto a differenziar la tua moto dalle altre...basterà il motore!:biggrin3:

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Originariamente Scritto da Python

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:dry:che ho detto?:dry: