Visualizzazione Stampabile
Smonmtando i collettori della speed ho allentato il radiatore dell'olio e purtroppo cercando di sfilarli dal di sotto (non passavano tra i due tubi del radiatore dell'olio) ho tirato un po troppo ed ho sentito un "trick". Inizialmente non ci ho dato peso poi a fine lavoro ho acceso la moto ed ho visto uscire dell'olio. Dev'essere crepato proprio l'ultimo anello circolare dove sotto c'è l'attacco dei tubi radiatore. Secondo voi si ripara o devo sostituireil radiatore?
Grazie a tutti
credo che se perde dal radiatore, o lo smonti e lo fai saldare da un saldatore con le palle oppure lo cambi...sorry...
Se la rottura è veramente confinata in una piccola crepa, è più la rottura di coglioni di smontarlo e portarlo da un riparatore, che il tempo e la spesa necessarie per ripararlo.
ci ho guardato bene: la rottura è sul lato destro in basso tra il radiatore e la flangia in metallo dove ci si raccorda il tubo dell'olio.....Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
non si vede ma l'olio esce. Domanda ignorante: lìolio lo recupero de poi lo rimetto nel motore no? tanto l'ho cambiato da poco...
Se non si sporca quando esce puoi rimetterlo dentro senza problemi.
ma andare da un meccanico no?
è successo anche a me...ho cmq preferito cambiare radiatore...
Di solito la manutenzione la faccio io....penso che fare uno sbaglio possa capitare a tutti.....:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da urasch
Ti quoto!!!Citazione:
Originariamente Scritto da fabbri
Alcuni di voi mi fate morire, una persona chiede un consiglio e la risposta più inutile da dare è di far fare i lavori ad un meccanico!!!
Non c'è soddisfazione maggiore di lavorare sulla propria moto, gli errori capitano a tutti....
si ripara, a me è caduta la moto sul carrello anni fa e si è tranciato di netto il tubo del radiatore dell' olio, si è divelto l'attacco, ma è stato risaldato a regola d'arte...