Aiutoooooo.....ho una nuova scimmia!!! (Gno'mille RR inside)

Buongiorno a tutti, ormai prossimo al corso DRE di fine mese al Mugello:cool:, quello che tra le altre cose porterà al mio ritorno alla guida di una SS, 848 Evo per la precisione dopo 12 anni di altri generi di moto, cresce la voglia per il ritorno ai semimanubri:dubbio:, e quale modo migliore se non quello di acquistare probabilmente la miglior supersportiva attualmente sul mercato (forse meglio della Panigale...):oook:?
Allegato 69043Allegato 69044Allegato 69045Allegato 69046:wub:
Ma il dubbio non è solo se prenderla o meno oppure la colorazione, il dubbio è più pesante... in sostituzione di quale delle due amatissime?Allegato 69057:cipenso:

beh dipende da che vuoi fare tu con la seconda moto! se vuoi mantenere una moto con una vocazione turistica per giri lunghi allora tieni il multi! se invece non pensi di fare turismo allora tieni la speed!

Attento a Johnny Rea

Tre è il numero perfetto....la Speed guai a te a venderla...fà un pò te :biggrin3:

Prendila bianca e azzurra

I colori ufficiali BMW sono splendidi

Moto nera nera nera nera nera :wub:

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

I colori ufficiali BMW sono splendidi

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Daccordo con te:oook:, però che rodimento di hulo, è l'unico colore a pagamento...505 euro in più...:cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da roberto70

beh dipende da che vuoi fare tu con la seconda moto! se vuoi mantenere una moto con una vocazione turistica per giri lunghi allora tieni il multi! se invece non pensi di fare turismo allora tieni la speed!

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In un anno col Multi ho percorso 14000km, ma non solo turismo, anche uscite assatanate, difatti all'ultima in piega ho piegato il pedale del cambioAllegato 69059:blink:

Citazione:

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Originariamente Scritto da black panther

Moto nera nera nera nera nera :wub:

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Per prima cosa gli farei fare il rodaggio Roma Rimini:fisch:

MAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

io preferisco di gran lunga l'aprilia

lunedì a franciacorta girava una panigale S, mi pare che in progressione sia veramente impressionante sicuramente a livello di bmw rr e RSV4. Chi la guidava (un bel manico) girava sotto 1.20 tranquillo diceva che è più impegnativa della sua vecchia 1098.

Ottima scelta, è un gran bel ferro quella BMW! Però prendila con i suoi colori, è magnifica :wub:

Per quale moto lasciare, io direi la Speed... meglio averne una sportiva e una turistica, che due sportive ;)