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Ho letto che alcuni possessori di 800 xr o xrx hanno aggiunto il becco tipo xcx, non ho però trovato foto di queste Tiger beccute. Mi piacerebbe vedere l'esito finale del becco sulla ruota da 19" prima di modificare anche la mia. Potete postare qualche foto?:triumphpride:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...bfdb36cbf3.jpg
Tiè
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Citazione:
Originariamente Scritto da Sugarglider
Per la serie.... BECCAti questo? :cool:
Moby eh?:laugh2:
Ne ho trovate diverse su Moto.it: a me il becco piace da matti, anzi, la Tiger senza becco proprio non mi piace.
Trovo però che il pafarango basso sia sproporzionato, troppo grande (specialmente se bianco) si nota insomma che la moto ha un qualcosa che stona e se mai dovessi montare il becco su una XR cercherei in qualche modo di ridurre la parte anteriore di quello basso, cosa che però dubito si possa fare facilmente. Forse l' ideale è prenderne uno in VTR e accorciarlo un pò, specialmente davanti.
E' anche vero però che il becco alto sta meglio con la ruotona da 21 pollici, perchè si riempie meglio lo spazio all' anteriore e la moto è più equilibrata esteticamente.
Allegato 224982
Allegato 224983
Proprio l'esatto contrario di come la penso io :w00t:.....de gustibusCitazione:
Originariamente Scritto da Marco Manila
Allegato 225038Allegato 225039Allegato 225040
Sarà ma sono d'accordo con chi dice che la XR senza parafango aggiuntivo non sia altrettanto bella!
Citazione:
Originariamente Scritto da troyco
Ragazzi, a me la XR con il becco piace eccome, ho solo detto che l' abbinamento al parafango di serie, molto più grande di quello della XC (speciamente se la moto è bianca) stona, si vede cioè troppo che è stato aggiunto qualcosa.Citazione:
Originariamente Scritto da Kokkola
Per farvi capire ecco una immagine con il becco e il parafango originale, una con il becco e il parafango nero (utile a farlo notare meno) e una invece con il becco e un parafango tipo XC.
Becco e parafango originaleAllegato 225170
Becco e parafango nero (utile a farlo notare meno)Allegato 225172Becco e parafango tipo XC
Allegato 225171
Direi che la terza opzione è comunque molto più equilibrata esteticamente. ;)
ciao
ma oltre all'estetica, secondo voi, è anche utile a qualcosa?
migliora la stabilità?
Per la stabilità direi che non cambia assolutamente nulla.
L 'utilità ce l' hanno invece proprio come parafango: le endurone infatti di solito hanno parafanghi anteriori molto contenuti (o non li hanno affatto) e il becco funge appunto da parafango alto.
Per il resto direi che è pura estetica, si usa per slanciare le forme o dare alle moto un' aria più avventurosa. ;)