Consumi

Benchè non sia una questione "fondamentale" per l'acquisto :biggrin3::biggrin3: , ma ora che si stanno diffondendo un pò , volevo sapere dai proprietari , di che consumi ed autonomia "nel mondo reale" :biggrin3: , delle 900 , soprattutto delle versioni RALLY.....si parla.

Pongo la domanda per farmi un confronto con l'800 my 2018 , dove la voce "consumi" è quasi da record (in condizioni di guida "normali" anche con il passeggero i 22-24 km/l sono abbastanza una...."media").

Grazie per i riscontri che mi darete ;)

ciao, io ho una gt pro mai azzerato il consumo ad oggi circa 7300 km e mi segna 20,6 km/l di media, no città solo statali, passi etc, andatura media con qualche sparata quando possibile. buona strada

Mediamente con passeggero o senza?

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Nei primi 2500km consumo a 21km/l reale.
Sempre in solitaria, poco carico oltre alla panza del pilota (80kg).
Pianura, collina, passi, autostrada.
Con il lockdown non ho tenuto più traccia dei consumi, lo rifaccio dopo il tagliando dei 10000.

T900 GT Pro

La mia rally pro con il pieno fa 360km e ancora 35 km di autonomia. Tutti fatti in due su strade miste

Le moto moderne in genere consumano poco.
Non lo considero più un parametro per la scelta.
Anzi, se devo essere onesto non l’ho mai considerato….

:biggrin3:

Punto di vista.

Il mio è diverso (ed è specificato nel mio primo post) , quindi....prego nel continuare a arricchire la discussione con le proprie esperienze sui consumi delle 900.

Grazie.

;)

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Beh, la mia Sport segna i 20km/l di media (sul trip2, quello che non resetto mai), e non siamo ancora in estate, quando i consumi tendono a calare ulteriormente.
Pesa come una petroliera, ha una cilindrata più corposa della 900, ed è anche più obsoleta a livello progettuale.
Dalla 900 (se non sei uno scannatore seriale di marce) ti puoi tranquillamente aspettare 21-22, ma anche 23km/l di media.
Per consumi ancora più bassi ci si deve rivolgere ai catafalchi da 50 cavalli della Honda.
Per cui vai tranquillo. Non sono certo i consumi a determinare l’acquisto di quella moto!
Piuttosto pensa a come la utilizzerai.
Se pensi di fare tantissima autostrada, dove i consumi lieviteranno leggermente rispetto ad una moto di cubatura superiore (la quale, solitamente, viaggia ai 130 in pieno relax), devi mettere in conto anche qualche vibrazione in più rispetto alla 800.
Devi valutare tutto, anche i consumi ovviamente, ma non solo quelli!

:oook:

Ma forse....hai perso il riferimento di "con chi stai parlando" , @Sabba :)

Grazie per il tuo contributo, ma...lascia proseguire la discussione , con la domanda che ho fatto.... Grazie ;)

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Citazione:

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Originariamente Scritto da FICHI

Mediamente con passeggero o senza?

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Normalmente da solo, considera che viaggio normalmente tra i 5/6000 mila giri, proprio a spasso no. Comunque più la uso più mi piace, ho anche sostituito il pignone mettendolo più grande di un dente.

Buona strada