secondo voi esiste un cupolino che non rovina la classicità della bonny?:blink::blink::blink:
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secondo voi esiste un cupolino che non rovina la classicità della bonny?:blink::blink::blink:
I cupolini ed i parabrezza erano utilizzati anche negli anni 50, 60 e 70. Anzi, probabilmente molto più di quanto si pensi, perchè la moto era usata come mezzo di trasporto. Per cui acquistando qualcosa che richiami le forme di quei tempi non rovineresti la classicità della moto.Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
Il punto è che, pur nel rispetto dei gusti personali, è molto facile che il cupolino rovini l'estetica senza produrre risultati funzionali apprezzabili.
La cosa cambia per i parabrezza. L'estetica ne soffre, ma almeno si possono apprezzarne i benefici.
Io ho acquistato 2 cupolini e 1 parabrezza di media dimensione. Alla fine li ho messi in cantina tutti. Secondo me la nostra moto oltre i 100 kmh ci deve andare in casi eccezionali. Il suo ambito ideale è la strada da millemila pieghe sui saliscendi dove al massimo e se sei bravo, tocchi sporadicamente i 100.
SI!! Quello che ho messo in vendita io:biggrin3::rolleyes::wink_:
Secondo me o fai una scelta impegnativa e metti il cosiddetto "cupppolone" (con 3 p) oppure lascia stare le cose come stanno!
Confermo! se non fossi in bolletta lo prenderei!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Cinobonne
PS: monta sulla truxx?:biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da Guitarman
Monta,monta........Monta anche sulle 3 cilindri:biggrin3::wink_:
Trovo il Summer un giusto compromesso tra look ed efficacia aereodinamica.
capisco capisco capisco nienteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee:sick::sick::sick:
secondo me ognuno può fare quello ke vuole...la moto ci rispecchia....credo...:wacko:
si...quello che monta l'uomo invisibile sulla moto invisibileCitazione:
Originariamente Scritto da gianz
:risate2::risate2::risate2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da TB Herbie 53
Io ci ho piazzato un parabrezzino in plexi fume' della Dart (trovato da Gallimoto a 105 euros), che si nota abbastanza poco (anzi, e' quasi carino), e riesce a deflettere dignitosamente l'aria a velocita' tangenzialesche e autostradali.
mi faresti vedere qualche foto?Citazione:
Originariamente Scritto da Bf 109
Dato che sono totalmente imbranato a scaricare e allegare foto su pc :cry:, ti consiglio di andare direttamente sul sito gallimoto.com: triumph special parts/catalogo prodotti/bonneville (la foto e' a pag. 4).Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
OOOOOOKKKKKKKKKKKKK!!!:wink_:
grazie noisy, non è male peccato che costa un bottoCitazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
gianz ...
Non veduto spesso, ma mi piace questo cupolino:
CUSTOMER GALLERY
http://omarsdtr.com/fairnew1.html
Ecco un'altra foto
http://www.triumphrat.net/albums/Bik.../aap.sized.jpg
foto con differenti tubi di scarico. Incerto se questo è più in anticipo o più successivamente…
http://r1150r.smugmug.com/photos/52204951-M.jpg
http://r1150r.smugmug.com/photos/52364956-L.jpg
Questo è in qualche modo simile inizialmente… ma i profili molto differenti sono rivelati dopo esame vicino… www.classicbike-raisch.de
http://www.classicbike-raisch.de/Lampenverkleidung.jpg
http://www.classicbike-raisch.de/Lam...kleidung_2.jpg
questo si che è bello :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da D99
Ehm... avete notato i "terminali" di questa bella bonnie...:w00t::w00t::w00t:
cupolino non male, terminali mpraticamente sono 2 tubi aperti
questo mi piace proprio!Citazione:
Originariamente Scritto da D99
wow, se la mia Bonnie fosse più "cafè" e meno "classic" lo prenderei al volo!!!!Citazione:
Originariamente Scritto da D99
meraviglioso!
niente male...:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da D99
gianz-
Anche ho cercato sempre una buona piccola cupolino. Due o tre anni fa, insoddisfatto del mio triumph flyscreen, lo ho assettato mi scolo… :ph34r:
http://home.swbell.net/sbernstn/bobbing_flyscreen1.jpg
http://home.swbell.net/sbernstn/blockingdown1.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z...-Shortys-3.jpg
Lo ho gradetto migliore, ma finalmente lo ho rimosso, questo volta per buon - I don' di t mancanza realmente esso - sulla pista, esso doesn' materia di t comunque!
http://i192.photobucket.com/albums/z...528of815-1.jpg
Dopo forse proverò la cupolino del dardo - forse assettato giù e verniciato per abbinare il Bonneville, osserverà approvazione… :wink_:
Hi davidCitazione:
Originariamente Scritto da D99
this is your bike ?
flu-
Che è me ... foto è da un track day recenti.
Sei deluso?
Ok, lo ammetto ... Sono stato in ultima posizione --
La GSXR's erano semplicemente troppo veloci! :tongue:
quasto è l'unico copulino che metterei sulla mia bonnieCitazione:
Originariamente Scritto da D99
non sò ma non mi convinceAllegato 22975 il mio è così, adesso lo tolto, magari se lo modifico viene meglio, ma non sò come:wacko:
quoto!Citazione:
Originariamente Scritto da dopato
grazioso...Citazione:
Originariamente Scritto da feanor
per avere un risultato decente urge però sostituire il manubrio originale con uno sport bar o meglio un ace bar....
hai ragione l'ho già fatto ed è questoAllegato 22976 però adesso è senza cupolino perchè non mi piaceva più con questo cupolinoCitazione:
Originariamente Scritto da doccerri
ho contattato il venditore,appena mi risponde vi faccio sapere..
no, non intendevo con un manubrio di questo tipo! è sempre piuttosto "ingombrante" e "alto", un po' a corna di bue. Con un cupolino, a meno che tu non voglia che la tua moto assomiglia a quella di un thailandese, devi mettere un manubrio basso e sportivo (e qui la scelta è piuttosto obbligata: ace bar o al limite sport bar, meglio se montato al contrario...)Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
ho capisciuto, mi sà che non lo metterò mai
250 dollari spedito,circa 173 euro + dogana.. siamo sui 200 euri:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da CHRISTIANTILT
alla fine ho deciso che monterò questo:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
Si, mi pare il più azzeccato e poco invadente!!!:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
lo penso anche io guitarman, anche perchè alla mia bonni gli ho dato un'impronta castom classica
Io lo sto usando da circa 2 settimane, e ti confermo che fa la sua porca figura e non funziona neanche male.Citazione:
Originariamente Scritto da gianz
Ha anche il vantaggio di poterlo montare + o - inclinato per potere adeguare la protezione dall'aria alla tua altezza.
Non e' male, lo vedo bene sia su Bonneville con impostazione cafe-racer che su quelle piu touring tipo la mia...Citazione:
Originariamente Scritto da gianz