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Altro polverone in F1
Ormai si fa da concorrenza alle telenovele :sleep2: che amarezza
F1: Renault accusata di scorrettezza
ven, 04 set 19:32:00 2009
La Renault dovrà comparire il 21 settembre davanti ai giudici della Fia per difendersi dalle accuse di scorrettezza. La Federazione Internazionale di automobilismo ha convocato la scuderia guidata da Flavio Briatore per rispondere alle accuse di scorrettezza in merito al Gran Premio di Singapore. Il team e il suo pilota Nelsinho Piquet avrebbero cospirato per "causare deliberatamente un incidente con lo scopo di provocare l'intervento della Safety Car, favorendo così l'altro pilota della Renault Fernando Alonso", così si legge nel comunicato diffuso dalla Fia.
Stagione 2009 - Sospetti sull'incidente di Piquet?
Eurosport - lun, 31 ago 23:51:00 2009
Massa nega di essersi pronunciato in merito alla questione come invece aveva rivelato il quotidiano brasiliano 'O Globo'
FORMULA 1 2009 Michael Schumacher Felipe Massa - 0
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Il pilota della Ferrari Felipe Massa sospetterebbe che, nel corso del Gran Premio del Singapore del 2008, il responsabile del team della Renault, Flavio Briatore, al quindicesimo giro, ordinò a Nelson Piquet, di andare ad urtare contro le barriere alla curva 17 - con la conseguenza che dovette entrare in pista la safety car -, favorendo così il numero uno della scuderia Fernando Alonso.
Lo scrive oggi Reginaldo Leme del quotidiano 'O Globo', precisando di aver avuto tale sensazione "durante un recente colloquio", con Massa. Secondo Leme, dopo la gara, "Felipe è andato a cercare Briatore" e gli avrebbe detto che "quanto è accaduto a Piquet non è stato un incidente, ma è avvenuto perché è stato il team a volerlo".
Lo stesso pilota di San Paolo, però, a Miami per sostenere importanti visite mediche per verificare le sue condizioni dopo il terribile incidente di Budapest, fa sapere - attraverso l'ufficio stampa della Ferrari - di non aver mai pronunciato tali parole. Il giornalista aggiunge inoltre: "In quel frangente altri piloti suggerirono tale ipotesi. Ed il sospetto di Massa va tenuto in conto alla luce delle indagini in merito della Fia".
Leme assicura anche che "ci sono testimonianze concrete che incriminano Briatore". Il giornalista ricorda infine che Piquet non si è mai pronunciato sulla questione e che, dopo l'incidente, si era limitato ad ammettere che era stato un suo errore. "Ho perso il controllo della parte posteriore dell'auto, e sono andato ad urtare violentemente contro le barriere", aveva spiegato in quell'occasione il brasiliano.
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mmm, non sono convito, butto milioni di €uri contro le barriere per un tentativo!
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Scusate ma io sono decenni che non seguo più la F1
praticamente da quando era cosi emozionante che mi addormentavo:sick:
Ma che ci trovate di bello?
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Ormai non è più sport,tutto ruota intorno ai soldi e quando ci sono di mezzo loro son sempre guai
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Citazione:
Originariamente Scritto da
noris
Scusate ma io sono decenni che non seguo più la F1
praticamente da quando era cosi emozionante che mi addormentavo:sick:
Ma che ci trovate di bello?
Le notizie:biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Antriple
mmm, non sono convito, butto milioni di €uri contro le barriere per un tentativo!
Per una vittoria sì, sai che gli frega per una macchina distrutta :wink_:
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non mi meraviglia più niente
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da briatore e company ci si puo' aspettare di tutto.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
EIKONTRIPLE
da briatore e company ci si puo' aspettare di tutto.
:wink_:
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La Renault comparirà il 21 settembre davanti al consiglio mondiale della FIA per spiegarsi su cosa è successo al Gran Premio di Singapore dello scorso anno. La squadra è accusata di aver chiesto a Piquet di schiantare la sua vettura contro il muro per favorire la vittoria del compagno di squadra Fernando Alonso.
Il giornale britannico The Times afferma di avere una buona idea di cosa è realmente accaduto in quel fine settimana. Tutto sarebbe stato deciso in una riunione discreta tra Nelson Piquet Jr, Flavio Briatore e Pat Symonds, nelle installazioni del team a Singapore. Secondo quanto Piquet avrebbe dichiarato agli inquirenti della federazione, è in questo incontro che gli è stato chiesto di andare a sbattere alla curva 17 durante il 13° o 14° giro. Perché questa curva ? Perché non c’era una gru in quel punto che avrebbe potuto evacuare rapidamente la monoposto incidentata…
Piquet avrebbe quindi accettato l’inaccettabile per conservare un volante alla Renault nel 2009, almeno è quanto ha precisato alla FIA. E’ chiaro che il brasiliano si espone a sanzioni molto pesanti, come del resto anche la Renault, la quale si è difesa in modo piuttosto maldestro davanti alla FIA. Secondo il The Times, Briatore e Symonds avrebbero confermato l’esistenza di questa riunione, ma secondo loro, sarebbe stato Piquet a suggerire questa idea ai suoi capi…
Symonds avrebbe quindi indicato che l’idea di Nelson è arrivata nella conversazione in maniera imprevedibile, "ma era solo una conversazione," ha indicato, aggiungendo che questa idea non sarebbe stata ritenuta.
La Renault avrebbe quindi confermato l’esistenza di questa riunione ed i propositi citati, il tutto minimizzandone la portata. Il problema per la scuderia anglo-francese è che l’idea di Piquet, arrivata improvvisamente in questa famosa conversazione, è purtroppo stata messa in pratica il giorno seguente…
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la cosa piu' bella di Briatore .....................la MOGLIE !!!!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tdm47
la cosa piu' bella di Briatore .....................I SOLDI !!!!!!
:wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
flaga
:wink_:
venale :rolleyes:
