Finiti i Test SBK di Portimao

Scusate se ogni tanto vi annoio parlando di moto, ma si sono conclusi i primi test della stagione del mondiale Superbike.
:biggrin3:


Fenomenale Jonathan Rea, che abbassa il record del circuito:

PORTIMAO – Strepitosa. Non servono molte parole per definire la prestazione di Jonathan Rea nei test Superbike conclusi a Portimao. Il talento Honda, appena 22 anni, era già salito in vetta alla classifica con gomme da gara e con quella soffice ha abbassato di due decimi il primato Superpole 2009 di Ben Spies: scusate se è poco! Rea stavolta ha girato in 1’42”270 ma nei test di fine ottobre, subito dopo la fine del Mondiale scorso, era sceso addirittura sotto 1’42”! ( motosprint)



Secondo si conferma Haslam, terzo Shane Byrne sulla Ducati clienti...


Poi bene Crutchlow, Toseland , quinto Fabrizio.


Mi sa che per Haga anche quest'anno vincere il titolo sarà un'impresa piuttosto difficile....

:ph34r:

non credo che haga abbia paura della honda di rea....

Citazione:

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Originariamente Scritto da votalele

Scusate se ogni tanto vi annoio parlando di moto,

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:bravissimo_::supremo::bravissimo_:

povero NORI!!:cry::cry::cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da votalele

Mi sa che per Haga anche quest'anno vincere il titolo sarà un'impresa piuttosto difficile....

:ph34r:

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Un po' troppo presto per dirlo :rolleyes:

veramente rea lo scorso anno a fine stagione aveva trovato la giusta strada e forse anche suzuki ha un pilota decente.

Citazione:

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Originariamente Scritto da votalele

Mi sa che per Haga anche quest'anno vincere il titolo sarà un'impresa piuttosto difficile....

:ph34r:

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se non mi fossi rotto il femore sarebbe stato impossibile:coool:

Citazione:

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1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'45.104
2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'45.292
3 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.587
4 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'45.834
5 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'45.988
6 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'46.610
7 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'46.836
8 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'47.054
9 40 Di Salvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'47.773
10 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'48.098
11 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'49.332
12 16 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'49.452
13 33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'49.553
14 8 Chesaux B. (SUI) Yamaha YZF R6 1'49.627

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:)

Citazione:

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Originariamente Scritto da orcablu

se non mi fossi rotto il femore sarebbe stato impossibile:coool:

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:blink::blink::blink:

Ma Portimao è vicino a Filomao??

nella supersport si iniziano a vedere un po di daytona nei primi 10 in modo stabile....

:)

Citazione:

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Originariamente Scritto da D74

nella supersport si iniziano a vedere un po di daytona nei primi 10 in modo stabile....

:)

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a portimao mancavano tutte le R6 buone...

Citazione:

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Originariamente Scritto da TB Herbie 53

Ma Portimao è vicino a Filomao??

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E' suo cuggino....

Citazione:

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Originariamente Scritto da maurotrevi

a portimao mancavano tutte le R6 buone...

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E in più becca 1 secondo emmezzo dalla honda di Laverty

:cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da maurotrevi

a portimao mancavano tutte le R6 buone...

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infatti mi pareva strano che non ce ne fosse neanche una tra le prime dieci!

Citazione:

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Originariamente Scritto da votalele

E' suo cuggino....




E in più becca 1 secondo emmezzo dalla honda di Laverty

:cry:

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lavoro ce ne da fare........ma la squadra c'è.... speriamo dopo i podi della scorsa stagione sta benedetta prima vittoria!

Forza triumph! ma la vedo dura, molto dura anche se sono fiducioso.
Credo che il progetto 675 paghi la sua natura non così esasperata rispetto alle japan tale per cui a livello stradale è forse il miglior prodotto ma in ottica competizioni di alto livello (quale la ss) temo sia un pò indietro.
Poi magari è solo questione di sviluppo e di risorse. Di sicuro le japan hanno un'esperienza ben superiore.
Sul punto è stato interessante il discorso fatto alla trasmissione griglia di partenza dove si analizzavano le performance do ss e neo nata moto 2.
Si rilevava che le basi stradali ss da anni sono votate alle corse, tali per cui a livello stradale sono ben poco sfruttabili.
Sono progetti che mirano ad avere un prodotto da poter essere facilmente impiegato in competizione a diverso livello a seconda degli interventi che i budget ed i regolamenti consentono.
In questo contesto di "race oriented project" le japan non possono che essere avvantaggiate, seppure triumph abbia fatto un progetto veramente buono e su una base tricilindrica ben maneggiata da triumph stessa ma non in prospettiva specificatamente race.

oooooooo lele basta parlare di moto!

in sbk haga non ha mai brillato nelle prove anche l'anno scorso era sempre dietro a fabrizio poi iniziata la stagione come al solito tira le batoste!

in wss la daytona 675 l'anno scorso si è piazzata 8° assoluta e 2 podi con McCoy
quest'anno ci dovrebbe essere un'ulteriore passo in avanti dato dall'esperienza e da 4 piloti all'altezza (si spera anche se McCoy era il piu veloce nonchè un mito)

PS la yamaha si è ritirata ufficialmente dalla supersport e non avra piu il suo team interno e ad oggi non si sa ancora se ci saranno e chi le guidera

yamaha mancherà il team campione del mondo ma non era ufficiale nemmeno quello.

si prospetta una stagione interessante

Nori è un mito...ma penso che ormai un mondiale SBK sia per lui un miraggio

Nitro Nori è IL MITO 41 SBK

Citazione:

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Originariamente Scritto da Moser

Nitro Nori è IL MITO 41 SBK

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Toh, un altro svizzero....

Conosci un certo Natan??


:biggrin3:

:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da TB Herbie 53

Ma Portimao è vicino a Filomao??

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:biggrin3:

eh behhhhhhhhhhhh

complimenti a rea!!!